3月下旬,大东云数据公司的改组方案终于形成了初步意见。

    从去年开始,历经近3个月的意向谈判和5个月的细则谈判之后,这桩涉及国内众多知名快递公司的合作,终于拿出了一个多方都认可的方案。

    参与云数据项目的公司,除了原始股东大东集团之外,增加了顺风快递、天通快递、元通快递、云达快递、百事通快递等5家快递商。

    六方商定,维持公司名称不变和管理层组织架构不变,只改组董事会。

    根据公司当前的资产情况和后期的收益情况,结合第三方评估机构的结论,最后六方会谈共同认可的公司估值为360亿元人民币。也就是说,大东集团投资13亿美元(约合90亿元人民币)的公司,市值已经增长了3倍。

    大东集团当前持有云数据公司90%的股权,并且代持10%的期权股权,六方商定,期权池10%的股权不变,用以在未来激励管理层和优秀员工,并且在项目改组完成后,会于三个月之内启动第一期总股份3%的的期权分配。

    股权调整之后,大东集团在公司的持股比例降为70%;公司期权池股份比例10%;顺风快递拟注资28.8亿元获得8%的股份;天通快递、元通快递、云达快递和百事通快递四家公司平分剩下的12%股份,每家3%,每家需注资10.8亿元。

    所有新增股东的注入资金用于大东云数据公司的后期发展运营,而且,这些资金可以分期认缴,期限两年。

    也就是说,大东集团用的不是转让股份获利的手段,而是走了融资之后共同发展的道路。

    这既是一个巨大的让步,也是一个巨大的利好,这样一来,改组后的公司在两年内将手握72亿元现金,可以极大的促进公司的飞速发展,尽快实现上市计划。

    六方约定,穆东出任改组后的公司董事长、顺丰快递的汪嵬出任公司副董事长,天通快递的陈大军,元通快递的于一蛟,云达快递的聂云腾,百事通快递的周峻宁等四人出任公司董事。

    3月22日,穆东飞赴沪市,和其他五个快递大佬进行签约之前的最后一轮会谈,商讨具体的签约事宜。

    会谈在蜂巢智能科技公司的会议室举行。毕竟,蜂巢智能科技也是大家共同的合作项目,而且运作良好。在这里开会,大家都有归属感。

    大家很快商定,云数据公司股份改组的正式签约仪式定于3月28日在泉城鲁东大厦举行,届时将同步召开新闻发布会,向外界公布快递行业的第二次抱团行动。

    既定议题谈完,穆老板抛出了一个计划外的议题,那就是,云数据公司的总经理——詹夜明教授的期权问题。

    詹教授的在加盟大东集团的时候,穆东对他有一个承诺,那就是2%的期权,2年生效。按照时间来推算,现在已经过去了两年零三个月,詹教授的期权依然悬而未决,也没有生效。原因当然是正好遇上了云数据公司的改组,期权的比例和赠予时间需要重新协商。

    穆东介绍了以往的情况,之后继续道:“詹教授对公司的贡献和重要性毋容置疑,大东集团对他的2%的期权承诺,对标的是10亿美元的基础投资。现在公司发展的不错,大东集团的总投资也达到了13亿美元,而且公司的估值也达到了360亿元人民币,现在我想和大家讨论两个问题,一是尽快确认詹教授的持股比例和赠与时间,二是我建议增补詹教授为董事会董事。”

    穆东一说完,其他几个老板立刻明白,这是新公司改组正式签约之前,穆大老板一次不大不小的善意。

    因为,这件事即使是在公司改组之后,穆老板作为持股比例最大的董事长,依然可以强势推进此事。而他选择现在提起,除了释放善意之外,其实是不想留下什么芥蒂,为新公司后期的发展铲平道路。

    汪嵬想了想,问道:“穆总,不知道你对于詹教授的持股比例是怎么考虑的?”

    穆东道:“众人拾柴火焰高,这次大家共同参与云数据公司改组,这对公司的发展是一个很大的利好,所以,大东集团愿意把90%的持股比例压缩为70%,参照这个系数,詹教授原本2%的期权,可以压缩为1.55%,最低不能低于1.5%。”

    汪嵬直接道:“我同意詹教授持有1.5%的股权,另外,也同意他担任公司董事。”

    得了,其他几个股东一看,两个最大的股东已经同意了,其他人没必要做恶人。再说了,反正期权总数是10%,给谁都一样。

    于是,大家纷纷表示,同意穆老板的提议。

    至于赠予詹教授股权的具体时间,大家一直确定,在股权改组签约仪式后,一个月之内完成。

    当然了,其实可以更快,签约的时候同步进行,但那样的话,相当于公布了詹教授的身家,肯定是不大合适的。

    座谈会圆满结束,大家开始扯闲篇,主要的议题,是过去的2012年的快递行业发展情况。2012年全国快递总量达到了56.8亿件,位居世界第二位,比去年增长了55%,大家都想听一下,穆老板对今年快递业的预测,毕竟,他买了大量的货运飞机,肯定是要用得上的。

    穆东沉吟片刻,缓缓说道:“我曾经说过,未来三年内,国内快递总量将达到每年100亿件,现在我觉得,这个速度可能要变得更快,参考去年的发展速度,最多两年就能超过100亿件,甚至一年以后,就能达到月均10亿件的市场容量。”

    其他几个人将信将疑,真能有这么快?

    周峻宁说道:“穆总,现在市面上有一种声音,说快递业已经野蛮生长了数年,进入了一个需要精耕细作的调整期,未来每年的业务量增长不会超过20%,您怎么看?”

    穆东摆摆手:“我注意到了某些砖家的这一论断,说实话,不敢苟同。中国是发展中国家,拉动经济的三驾马车中,出口和投资对经济的拉动作用日渐式微,只有消费才是重要而且安全有效的长远措施。所以,国家一直在刺激和鼓励消费,而在日用品消费领域,电子商务的便利性无可比拟,未来几年会继续高速发展,所以,快递业当然也就机会多多。”

    穆东端起眼前的茶杯喝了一口,沉吟片刻,继续说道:“说到电子商务,我希望大家能注意一下,随着智能手机的发展,原本需要在电脑上完成的购物流程,现在已经可以在手机上实现,这样一来,很多消费者可以利用碎片化的时间来购物,这对电子商务行业是一个巨大的利好,对我们而言,也是一个积极因素。”

    汪嵬笑着说道:“如果一年以后国内快递量真的到了每个月10亿件,那真有的忙了。”

    穆老板点点头:“恩,所以,我帮大家准备了很多货机。”

    会议室里立刻鸦雀无声,所有人都望向穆老板,眼神里充满了疑惑。

    帮我们准备了货机?你的意思是,你订购的那些货机,是打算卖给我们的?这不是开玩笑吧?

    穆老板乐呵呵的说道:“大家不要这么奇怪。今天为了感谢大家对云数据项目的支持,我决定拿出一些诚意,表达一下我的谢意。大东航空可以和大家签订一个为期两年的预售协议,两年之内,只要大家想购买货机,大东航空就以市面价格的8折供货,而且供货周期基本上只有三个月到半年。当然了,只有两款货机可选,波音737-300窄体货机和767-300宽体货机。”

    大家好像明白了,今天穆老板根本不是来开会的,而是来推销飞机的。

    周峻宁想了想,问道:“需要交定金吗?”

    穆东想了想:“不需要。其实这更像一个赌约,我赌大家会在两年内采购一些飞机,而我手里正好有货,也乐意和大家分享。恩,就这样。”

    屋子里再次安静起来,除了穆东神情自若,其他人都陷入了思考。

    不可否认,即使考虑到穆老板推销飞机的因素,这个方案依然是诚意满满。

    不要定金,市面价格八折供货,交货时间极短,这样的一份预售协议,简直对买方毫无约束力。一旦未来两年真的需要采购飞机,这就是一份天大的保障。

    而如果快递市场发展缓慢,并没有达到需要采购或者追加采购飞机的条件,那么这份连定金都不收的协议,也不会带来任何麻烦。

    所以,为什么不签呢?

    这可是穆首富的预测,万一真的需要采购飞机,也省得临时抱佛脚。

    于是,周峻宁、陈大军、于一蛟和聂云腾陆续表态,这个预售协议很好,一定要签,而且,他们还各自申报了需要采购的数量,每家两架窄体737-300货机,两架767-300宽体货机。

    这个数量虽然是即兴说的,颇有些玩笑意味,不过倒也是建立在穆老板对未来快递业务的预测之上。按照各自的市场份额,这些飞机应该差不多能派上用场。

    穆老板表示,767-300宽体货机管够,但是737-300窄体货机只有7架了,你们谁发扬一下风格,主动减少一下采购量。

    这话说的同样好像开玩笑,但是刚才表态的4个老板却一下子警觉起来。他们之前从新闻中知道,穆老板的100架飞机订单中,737-300窄体货机有12架,那么,另外5架去哪里了?

    四个人的眼光立刻看向没表态的汪嵬。

    汪嵬也心里也一直在琢磨呢。他觉得,穆东既然以这么优厚的条件搞这个预售协议,说明在2102年的数据出炉之后,穆总对快递市场的预测更加乐观了。这样一来,自己之前从穆老板手里拿下的10架飞机的订单,弄不好还要捉襟见肘。

    反正这个预售协议也没什么约束力,要不要我也跟进一下,再追加几架货机?

    正想着呢,汪总觉得大家的眼神有些异样,赶紧道:“我也签预售协议,767-300货机3架,737-300货机3架。”

    穆东笑道:“汪总,737-300没了。”

    没了?汪嵬就是一愣。

    周峻宁立刻问道:“汪总,我们4个人申请了8架737,穆总说只有7架了,另外5架是不是您已经拿走了?”

    汪嵬没辙了,笑道:“反正大家早晚也要知道,是啊,我拿走了。”

    嘶——

    屋子里有四个人倒吸了一口冷气!

    我的天,汪嵬光是737就拿走了5架,就算767同样是5架,那就是10架了,难道,未来几年快递业真的能发展这么好?

    大家都知道,虽说现在大东快递的飞机更多,但是从航空货运量来说,顺风快递是遥遥领先的,因为他们掌控了海量的民航客机机腹配货权。

    现在顺风快递竟然再次订购了大量飞机,而且同样不放过这次的预售协议,这说明,穆东和汪嵬同时看好快递业的未来发展,谋划甚多。

    四个老板沉默片刻,陆续修改了各自的货机预定数量。汇总之后,7架737-300瓜分一空,767-300的预定量也达到了13架。

    也就是说,通过这次座谈会,穆老板一次性推销出去了26架飞机。

    好吧,这其实不算什么推销,只是儿戏一般的预售协议,但是穆老板心里并不这么看。

    首先,穆老板很清楚,未来两到三年,很多主流的快递公司都是要采购货机的,而且有的快递公司的采购量短时间就突破了个位数,比如元通快递,他们未来几年的货机需求量最起码有20架。也就是说,市场需求量必然会出现井喷;

    其次,这个看似松散只对买家有利的预售协议,其实是在众多的买家心中种下了一颗种子,让他们在未来需要采购飞机的时候,第一时间想起穆东、想起这份协议。这样一来,他们就会放弃其他的诸如租赁、采购二手货机或者直接和波音对接都诸多手段,立刻和穆老板联系,因为穆老板的飞机不但便宜,而且基本上等同于现货。这样一来,穆老板相当于提前两年锁定了客户,也锁定了市场;

    第三,穆老板和波音方面是有协议的,他拿到了767-300型货机在大中华区的为期3年的独家采购权,既然提前锁定了客户和市场,也就屏蔽了大家采购其他款式货机的可能性。原因很简单,一旦某个快递公司确定了基础机型,后期为了降低维护成本,基本上都会采购同一机型;

    第四,预售协议中,飞机的价格是市面同期价格的8折,这对买家来说,肯定是很大的优惠,因为如果去厂家采购,能拿到9折就不错了。但是对于穆老板来说,他从中赚到的利润就太丰厚了,因为他的采购价格只有当前价格的52折。再说了,未来几年的飞机价格肯定会上涨;

    最后一项,两年之后,市场火爆,飞机热销,等到大家以优惠价格及时买到飞机的时候,心里能不感谢穆老板吗?这不但对穆东个人的威望是一个很大的提升,而且,大家在一起合作云数据项目和快递柜项目的时候,更能形成凝聚力。

    所以,一份松散的预售协议,在穆老板手里,其实是好处多多,影响深远的。

    座谈会后,大家一起讨论了蜂巢智能科技的一些事情,还一起在公司巡视一番,引发一众管理人员心动过速,呼吸紧张。

    接下来的午宴上,穆东明显的感觉到,大家看向自己的眼神热情了一些。

    恩,我当然首先是为了自己,但是在这个过程中,能顺手做一些对大家有利的事情,我还是很开心的。穆老板如是想着。

    6个大佬丰盛一餐,浅饮几杯,穆老板在微醺中乘坐湾流G550飞机,返回泉城。

    飞机在云海上空穿梭,穆老板倦意袭来,慢慢睡着了。

    机舱里的卫星电话不合时宜的响了,随着穆东出行的陈必树立刻冲上去接起来,里面传来的是肖肖焦急的声音:“老陈,让穆东接电话。”

    穆东也被电话声吵醒,起身接起来,听到的让他睚眦欲裂的消息,岳母大人被人抢了,现在受伤入院,伤情不明。

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