侯小西这几天有点得意。
前一段时间帮着白俊办理保外就医,没想到竟然铩羽而归,最后老爸的秘书出面都没能搞定。这次同样是老爸的秘书出马,顺利驳回了大东通航的观光航线申请,痛快!
再不给你点颜色看看,你穆东或许以为自己是宇宙中心了。此刻,你应该收到航线申请被驳回的消息了吧?感觉怎么样?
呵呵,这才只是第一步,等着吧,这么好的题材,怎么不得弄出几轮冲击波。
……
下午,唐米亚找到了穆东,汇报了舆情监控结果,情况很不乐观。
当前,除了《时政消息》之外,还有两家主流媒体发出了针对通航产业的思考。同时,网上类似的文章和帖子也密集的涌现了出来。
唐米亚首先做了检讨,在公司已经成立了通航公司的情况下,自己属于对类似行业信息疏于监控,实属失职。
接着,唐米亚从三个角度,对当前的舆情进行了分析。
第一,这次的舆论风潮,既有主流媒体参与,也有普通媒体介入;既有传统纸质媒体,也有网络媒体。总体来看,发起舆论的起点比较高,组织舆论的行动比较系统。很明显,这是一个势力团队发动的,不是哪一个人或者那几个人可以搞起来的。而且,这个势力团队的级别比较高;
第二,从当前情况看,舆论的主题还是以质疑、思考和探讨为主,没有形成稳定的意识形态指向。也就是说,当前还只是铺垫和试探,还没有亮出来刀锋,后期肯定还有更犀利的言辞和明确的攻击策略;
第三,所有的舆论,当前只是针对的整个行业的某些乱象泛泛而谈,并没有针对某一个人或者某一个单位,但是后期应该会对大东集团不利。
总而言之,当前只是第一阶段的舆论炒作,后面会有狂风骤雨。
紧接着,唐米亚谈到,针对当前情况,对对手可能攻击的方向,做了三个预案。
第一,整理一份大东通用航空公司的筹备、成立、首航和近期飞行情况资料,在公开透明的情况下,突出公司依法依规组建和运行的主题。重点在拒绝黑飞方面发出最强音;
第二,整理一份其他成熟景区运营直升机观光航线的资料,介绍在合理审批下和完善监督体系之下,观光飞行的安全性和受欢迎程度。重点突出大东通航公司引进的双引擎飞机的卓越安全性;
第三,整理一份大东航空公司近期湾流G550的飞行记录,配合介绍大东集团繁忙的业务情况和公司巨大的经济效益,突出湾流G550飞机的带来的工作效率提升,重点论证低碳环保出行方式和高效率工作的辩证关系。
唐米亚最后建议,大东通航不需要等待,当前就可主动发声,就主流媒体的一些思考和质疑,提出坚决的拥护意见,旗帜鲜明的拒绝和谴责黑飞行为,谴责奢侈浪费行为,谴责通航产业中的重重乱象,然后表明对法纪法规和行业规则的敬重和遵守。
唐米亚说完了,穆东的心情好了很多。这个唐米亚,果然无愧于公关部总监的职位和薪资,这么短的时间做出了这么多的思考和应对,非常不错。
他笑着问道:“唐总,大部分我都能理解,有两条你需要进一步说一下,一是为什么我们需要主动发声做一个乖宝宝?二是为什么要把公务机的事情牵扯进来?毕竟当前所有的指向,都是直升机通航产业。”
唐米亚说道:“穆总,我先回答第二个问题,大东通用航空公司成立的时间很短,我们一直规规矩矩的行事,所有的审批环节和飞行环节都中规中矩,对方想挑刺的话,并不是太容易,所以我猜想,他们会从低碳出行这个角度做文章,这样势必牵扯出公司的公务机,所以要未雨绸缪。”
“同样,因为大东通航是新公司,以新来者的身份对一些主流媒体的质疑和探讨发表对整个行业的尊重和对规则的敬畏,并不丢人,因为,我们经得起质疑,我们没有任何污点。”
穆东想了想,笑道:“我原则上同意主动发声的计划,不过我需要征求一个人的意见,你稍等。”
说着,穆东给姜小亮的秘书打了电话,说明了情况。很快,姜高官接起了电话,乐呵呵的说道:“同意你的计划,适当发声,态度积极,我等着看对方怎么说。”
……
傍晚时分,大东通用航空公司在众多主流网站发布了一则声明。
声明中,大东通航以行业初入者的低姿态,对主流媒体对通航产业的质疑和思考,进行了科学的解读和深刻的反思,对部分行业乱象进行了严厉的谴责,表示以此为戒,坚决维护通航产业的正常管理秩序。
之所以是这个时间发声,是因为唐米亚担心,潜在的对手可能会晚上在网上兴风作浪。现在大东通航提前出击,如果对方再想旁敲侧击的把舆论往大东通航身上引,就变成了无用功。
唐米亚下了大力气,刻意炒作了大东通航的这则声明,她甚至悄悄联系了郭天德,恳请他帮着扩散。老郭这才知道,大老板今天竟然遇到了这么多不顺心的事情。
很多人看到了这份声明,反应各不相同。
《时政参考》的主编心里咯噔一下子,觉得自己被利用了。之前发出的那篇评论是一个资深记者写的,感觉很有深度,直指部分行业乱象,自己也就签发了,现在看来,这篇评论竟然有可能是奔着大东集团去的!尼玛!
是个人就知道,大东集团是许副主席罩着的企业,大东半导体奠基,许副主席是亲临捧场的,特么是谁疯了,竟然打算戳一下大领导的眼皮,还把老子也带到沟里了,什么玩意!
姜高官看了声明,哈哈大笑两声,心里很高兴。
民航局的领导自然也看到了,心里不以为然。观光航线的审批没有那么容易,很多公司好几年都通不过,不就是才驳回了第一次吗?着什么急?
……
晚饭时分,侯小西正在舒舒服服的用餐,一个下属快步进来,期期艾艾的说:“侯爷,我们晚上要发的很多帖子,怕是要缓一缓。”
恩?侯小西有些生气。今天晚上的帖子很关键,是把行业舆论转嫁的大东通用航空的重要一步,怎么就要缓一缓?
看着侯爷眉头紧皱,下属往前一步,递过一张A4纸,上面是网页截图的打印资料,正是大东航空的那篇声明。
略一浏览,侯小西的食欲一下子消退的一干二净!
他盯着眼前的下属,心里一阵哀嚎。混蛋啊,怎么就不能让老子吃完了这顿饭?
他早就选择性的忘记了,是他自己叮嘱,如果对手有什么反应,必须第一时间汇报。
晚上的很多帖子确实没法再发了。本来的计划是,点名道姓的指出一些通航企业的黑飞行为和一些老板的奢侈浪费讲排场的行为,然后把大东通航裹挟在里面,抨击一下穆东个人的奢靡享乐做派,可是现在对方竟然搞出了这么一则声明。
玛德,你们这是打算认怂了?
侯小西心里这个恨啊!
这就好像一个人气势汹汹的找另一个人吵架,本意是打算激怒对方,最好双方能打起来,然后就可以顺势弄出更多乱七八糟的事。
结果一找上门去,对方直接说:你说得好有道理,我尊重你的说法,有则改之无则加勉。
这他娘的还怎么闹得起来!
侯小西好歹抑制住了把酒杯砸到下属脸上的想法,耐着性子问道:“下一步你有什么计划?”
下属赶紧说道:“继续制造舆论,说一下碳排放的事情。”
侯小西心里涌上一股无力感,这本来是后续计划,现在贸然提前,效果肯定要大打折扣,这特娘的都是什么破事啊?
他挥了挥手,缓缓说道:“去吧,去忙吧。”
下属不由得打了个哆嗦,他听出来了,侯爷生气了,于是他一溜烟的跑了。刚出了客厅,就听见后面一片稀里哗啦的声音,应该是桌子倒了。
……
当天夜里,各大网站论坛涌现出一些关于通航公司的新帖子,不痛不痒,毫无波澜,这让唐米亚松了口气。
第二天的《时政消息》,刊登出了一则评论,很简短,放在一个小小的角落里,相当不起眼,不过却让姜高官眼前一亮,立刻想给穆东打电话。
不行,太不矜持了,等着这个小子打电话过来,正好看看他搜集关键信息的能力。
穆东没有让姜小亮失望,大约10分钟后,姜高官等到了电话。
“看到《时政消息》了?”姜高官乐呵呵的问道。
“刚看到,马上给您汇报一下心得。”穆东道。
“说说看。”
“有人知道自己错误的引导了舆论,开始释放善意了。”
“还有呢?”
“我们好像并不怎么好惹,嘿嘿。”
呃!姜高官差点没背过气去,你这个家伙有恶趣味啊!我是想问问,你下一步想怎么应对?
前一段时间帮着白俊办理保外就医,没想到竟然铩羽而归,最后老爸的秘书出面都没能搞定。这次同样是老爸的秘书出马,顺利驳回了大东通航的观光航线申请,痛快!
再不给你点颜色看看,你穆东或许以为自己是宇宙中心了。此刻,你应该收到航线申请被驳回的消息了吧?感觉怎么样?
呵呵,这才只是第一步,等着吧,这么好的题材,怎么不得弄出几轮冲击波。
……
下午,唐米亚找到了穆东,汇报了舆情监控结果,情况很不乐观。
当前,除了《时政消息》之外,还有两家主流媒体发出了针对通航产业的思考。同时,网上类似的文章和帖子也密集的涌现了出来。
唐米亚首先做了检讨,在公司已经成立了通航公司的情况下,自己属于对类似行业信息疏于监控,实属失职。
接着,唐米亚从三个角度,对当前的舆情进行了分析。
第一,这次的舆论风潮,既有主流媒体参与,也有普通媒体介入;既有传统纸质媒体,也有网络媒体。总体来看,发起舆论的起点比较高,组织舆论的行动比较系统。很明显,这是一个势力团队发动的,不是哪一个人或者那几个人可以搞起来的。而且,这个势力团队的级别比较高;
第二,从当前情况看,舆论的主题还是以质疑、思考和探讨为主,没有形成稳定的意识形态指向。也就是说,当前还只是铺垫和试探,还没有亮出来刀锋,后期肯定还有更犀利的言辞和明确的攻击策略;
第三,所有的舆论,当前只是针对的整个行业的某些乱象泛泛而谈,并没有针对某一个人或者某一个单位,但是后期应该会对大东集团不利。
总而言之,当前只是第一阶段的舆论炒作,后面会有狂风骤雨。
紧接着,唐米亚谈到,针对当前情况,对对手可能攻击的方向,做了三个预案。
第一,整理一份大东通用航空公司的筹备、成立、首航和近期飞行情况资料,在公开透明的情况下,突出公司依法依规组建和运行的主题。重点在拒绝黑飞方面发出最强音;
第二,整理一份其他成熟景区运营直升机观光航线的资料,介绍在合理审批下和完善监督体系之下,观光飞行的安全性和受欢迎程度。重点突出大东通航公司引进的双引擎飞机的卓越安全性;
第三,整理一份大东航空公司近期湾流G550的飞行记录,配合介绍大东集团繁忙的业务情况和公司巨大的经济效益,突出湾流G550飞机的带来的工作效率提升,重点论证低碳环保出行方式和高效率工作的辩证关系。
唐米亚最后建议,大东通航不需要等待,当前就可主动发声,就主流媒体的一些思考和质疑,提出坚决的拥护意见,旗帜鲜明的拒绝和谴责黑飞行为,谴责奢侈浪费行为,谴责通航产业中的重重乱象,然后表明对法纪法规和行业规则的敬重和遵守。
唐米亚说完了,穆东的心情好了很多。这个唐米亚,果然无愧于公关部总监的职位和薪资,这么短的时间做出了这么多的思考和应对,非常不错。
他笑着问道:“唐总,大部分我都能理解,有两条你需要进一步说一下,一是为什么我们需要主动发声做一个乖宝宝?二是为什么要把公务机的事情牵扯进来?毕竟当前所有的指向,都是直升机通航产业。”
唐米亚说道:“穆总,我先回答第二个问题,大东通用航空公司成立的时间很短,我们一直规规矩矩的行事,所有的审批环节和飞行环节都中规中矩,对方想挑刺的话,并不是太容易,所以我猜想,他们会从低碳出行这个角度做文章,这样势必牵扯出公司的公务机,所以要未雨绸缪。”
“同样,因为大东通航是新公司,以新来者的身份对一些主流媒体的质疑和探讨发表对整个行业的尊重和对规则的敬畏,并不丢人,因为,我们经得起质疑,我们没有任何污点。”
穆东想了想,笑道:“我原则上同意主动发声的计划,不过我需要征求一个人的意见,你稍等。”
说着,穆东给姜小亮的秘书打了电话,说明了情况。很快,姜高官接起了电话,乐呵呵的说道:“同意你的计划,适当发声,态度积极,我等着看对方怎么说。”
……
傍晚时分,大东通用航空公司在众多主流网站发布了一则声明。
声明中,大东通航以行业初入者的低姿态,对主流媒体对通航产业的质疑和思考,进行了科学的解读和深刻的反思,对部分行业乱象进行了严厉的谴责,表示以此为戒,坚决维护通航产业的正常管理秩序。
之所以是这个时间发声,是因为唐米亚担心,潜在的对手可能会晚上在网上兴风作浪。现在大东通航提前出击,如果对方再想旁敲侧击的把舆论往大东通航身上引,就变成了无用功。
唐米亚下了大力气,刻意炒作了大东通航的这则声明,她甚至悄悄联系了郭天德,恳请他帮着扩散。老郭这才知道,大老板今天竟然遇到了这么多不顺心的事情。
很多人看到了这份声明,反应各不相同。
《时政参考》的主编心里咯噔一下子,觉得自己被利用了。之前发出的那篇评论是一个资深记者写的,感觉很有深度,直指部分行业乱象,自己也就签发了,现在看来,这篇评论竟然有可能是奔着大东集团去的!尼玛!
是个人就知道,大东集团是许副主席罩着的企业,大东半导体奠基,许副主席是亲临捧场的,特么是谁疯了,竟然打算戳一下大领导的眼皮,还把老子也带到沟里了,什么玩意!
姜高官看了声明,哈哈大笑两声,心里很高兴。
民航局的领导自然也看到了,心里不以为然。观光航线的审批没有那么容易,很多公司好几年都通不过,不就是才驳回了第一次吗?着什么急?
……
晚饭时分,侯小西正在舒舒服服的用餐,一个下属快步进来,期期艾艾的说:“侯爷,我们晚上要发的很多帖子,怕是要缓一缓。”
恩?侯小西有些生气。今天晚上的帖子很关键,是把行业舆论转嫁的大东通用航空的重要一步,怎么就要缓一缓?
看着侯爷眉头紧皱,下属往前一步,递过一张A4纸,上面是网页截图的打印资料,正是大东航空的那篇声明。
略一浏览,侯小西的食欲一下子消退的一干二净!
他盯着眼前的下属,心里一阵哀嚎。混蛋啊,怎么就不能让老子吃完了这顿饭?
他早就选择性的忘记了,是他自己叮嘱,如果对手有什么反应,必须第一时间汇报。
晚上的很多帖子确实没法再发了。本来的计划是,点名道姓的指出一些通航企业的黑飞行为和一些老板的奢侈浪费讲排场的行为,然后把大东通航裹挟在里面,抨击一下穆东个人的奢靡享乐做派,可是现在对方竟然搞出了这么一则声明。
玛德,你们这是打算认怂了?
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这他娘的还怎么闹得起来!
侯小西好歹抑制住了把酒杯砸到下属脸上的想法,耐着性子问道:“下一步你有什么计划?”
下属赶紧说道:“继续制造舆论,说一下碳排放的事情。”
侯小西心里涌上一股无力感,这本来是后续计划,现在贸然提前,效果肯定要大打折扣,这特娘的都是什么破事啊?
他挥了挥手,缓缓说道:“去吧,去忙吧。”
下属不由得打了个哆嗦,他听出来了,侯爷生气了,于是他一溜烟的跑了。刚出了客厅,就听见后面一片稀里哗啦的声音,应该是桌子倒了。
……
当天夜里,各大网站论坛涌现出一些关于通航公司的新帖子,不痛不痒,毫无波澜,这让唐米亚松了口气。
第二天的《时政消息》,刊登出了一则评论,很简短,放在一个小小的角落里,相当不起眼,不过却让姜高官眼前一亮,立刻想给穆东打电话。
不行,太不矜持了,等着这个小子打电话过来,正好看看他搜集关键信息的能力。
穆东没有让姜小亮失望,大约10分钟后,姜高官等到了电话。
“看到《时政消息》了?”姜高官乐呵呵的问道。
“刚看到,马上给您汇报一下心得。”穆东道。
“说说看。”
“有人知道自己错误的引导了舆论,开始释放善意了。”
“还有呢?”
“我们好像并不怎么好惹,嘿嘿。”
呃!姜高官差点没背过气去,你这个家伙有恶趣味啊!我是想问问,你下一步想怎么应对?