“大概会议主要内容就是我们刚才说的这些，之后大家先不要离开帝都，我还会各自单独会见各公司，以讨论关于现在我们追加采购武器装备的问题，现在中航西南的人先留下，其它的都可以先离开。”
在整个会议当中，肯定不可能当着所有人的面，再去向各单位下达具体的采购订单，这个是完全没有必要，同样也不可能的事，只有留下来单独进行会谈采购事务才是最好的，自然这次中航西南又是被第一个点名留下。
杨辉对此表示我很无奈，谁让公司的产品太出色，几乎生产的全都是军队现在的一线主力装备，这也由不得军方不重视起来，也转而小声的就吩咐着旗下的子公司与会人员：“中航西南的都先留下，特别是几位厂长和总工程师都上前面这边来座，马上会有大动作。”
短时间的调整之后，会议室一下就空旷了起来，而会谈规模小了之后，谈订单项目的时候也能够更加合适一些，还是由刘副主席首先发话，对于中航西南的最大生产能力，这一直都是让人最为好奇的地方。
“既然把你们首先留下来谈订单的问题，肯定也是意味着这次所有的订单采购中，你们中航西南这边是相当重要的，也应该知道这次对抗水沟那边是以海空军为主要手段，而现代战争中又以制空权的争夺最为主要，所以这次你们中航西南的生产任务最重。”
能够直接把制空权的重要性这样摆在首位，至少现在的军队方面的作战思想已经有了非常大的改变，而这也是让人喜闻乐见的好事，也就不枉这次中航西南方面各大从事军用飞机生产的公司头头们全部都来“凑热闹”了。
杨辉第一个回应着：“制空权的争夺极为重要，所以中航西南旗下有十号战斗机、空警100预警机，这两个型号的飞机生产现在都还没有达到生产能力的顶峰，就请党和国家下达生产命令吧！”
既然现在是临战状态的生产任务，对于采购飞机的价格还真没有必要讨论太多，一方面是中航西南原本就把这些军用飞机的造价原原本本地汇报了上去，国内军队的采购价格已经是很难再往下压；另一方面则是现在是国家危机时刻，肯定也不会再去吝啬那几个小钱，赶快把东西造出来装备部队才是最重要的，所以直接下达生产“命令”就够了。
另外一边的西飞、成飞、西南特种飞行器等，三家公司的总经理也都是兴奋不已，毕竟这次说到的可是他们三公司所生产的主力产品，想来订单也肯定是不少，一个个都是摩拳擦掌地准备大干一场。
只不过情况却是有些不一样的，要想让刘副主席简简单单地下订单，那肯定是不可能的，他需要知道现在这两款飞机的最高生产能力到底如何，这才是影响此次订单采购数量的真正原因。
“先说十号战斗机，这是我们现在国内能够生产最先进的军用空优型战斗机，就说你们今年下半年还有多少原计划中订单没有完成，预计下半年还能有多少的产能可以挤出来。”
这下就有点让人为难了，真要说起成飞方面的产能，真的是有些让人尴尬：“这个情况倒是没什么，现在已经过了年中，上半年我们交付了空24师的72团一共18架，后续该团还有6架没有交付，预计下个月就能够将剩下的6架交付过去，另外巴依表演队的12架十号还在生产当中，这也是我们今年剩下的所有原定生产任务，至于剩余的产能，我们努力协调各方，在生产线全力开动的情况下，应该还能再多交付18架。”
关于成飞对十号的生产能力，这边成飞的总经理现在也只能给出这样的说法，主要也都是没有办法了，成飞的生产能力在下半年仓促间调整，各方面都还要协调、备料，能够再挤出18架的产能，这都已经是非常不错了。
毕竟真要算起来，这才仅仅是成飞开始生产十号的第二年，这一年就要拿出54架的十号出来，差不多就已经算是把生产能力压榨到了极致，不过就算是这样，对于国内现目前的三代机换装而言，也同样是很了不起了。
因为按照特殊时期的做法，那就是战斗力的表现啊，对此刘主席已经有了自己的计划：“那行，原本计划交付72团的剩余6架十号，你们现在就扣留下来，再加上后续计划交付给巴依表演队的12架，一共就是18架飞机，这就可以组建一支不满编的飞行团，到时候把飞机换装给东南沿海的一线空军作战部队，另外再加上你们现在挤出来的18架生产能力，就可以再换装一个飞行团，现在情况紧急，我们也只能先这样做了。”
用18架十号组建一支不满编的飞行团，实际上说起来也还算是勉勉强强，这样到了年底的时候，空军就能够有四支装备十号的飞行团，这已经算是一支不可小觑的作战力量，至于说到时候会不会让之前首批接装备十号的滇南空军某飞行团调防东南沿海，这应该是不用猜的。
听到了对十号生产交付工作的最新安排，杨辉算是松了一口气，按照现在这种情况，虽然也会对成飞那边有些压力，但想来也应该不会太过，正好是可以接受的情况，主要是还得考虑到空军在半年时间之内，它恐怕也就只能消化这么多的十号，毕竟三代机不仅是生产困难，部队要想快速形成作战能力也是很不容易。
“保证完成任务，中航西南成飞公司现在立下军令状，年底之前一定能保质保量，以交付军队所要求的所有订单数量！”
厂长能够这样说，但是作为公司组织生产的总工程师，肯定对十号在生产中的一些问题更清楚，在对着厂长耳语几句之后，那边的厂长也像是想起了什么，再次站了起来。
“报告，我们成飞方面还有一个最大的问题，之前我们从俄罗斯进口的AL-31FN发动机交付数量不够用，我们希望国家能够尽快解决这些发动机的采购问题，要不然我们今年最后交付的12架十号将有可能面临没有发动机使用的困境。”
在整个会议当中，肯定不可能当着所有人的面，再去向各单位下达具体的采购订单，这个是完全没有必要，同样也不可能的事，只有留下来单独进行会谈采购事务才是最好的，自然这次中航西南又是被第一个点名留下。
杨辉对此表示我很无奈，谁让公司的产品太出色，几乎生产的全都是军队现在的一线主力装备，这也由不得军方不重视起来，也转而小声的就吩咐着旗下的子公司与会人员：“中航西南的都先留下，特别是几位厂长和总工程师都上前面这边来座，马上会有大动作。”
短时间的调整之后，会议室一下就空旷了起来，而会谈规模小了之后，谈订单项目的时候也能够更加合适一些，还是由刘副主席首先发话，对于中航西南的最大生产能力，这一直都是让人最为好奇的地方。
“既然把你们首先留下来谈订单的问题，肯定也是意味着这次所有的订单采购中，你们中航西南这边是相当重要的，也应该知道这次对抗水沟那边是以海空军为主要手段，而现代战争中又以制空权的争夺最为主要，所以这次你们中航西南的生产任务最重。”
能够直接把制空权的重要性这样摆在首位，至少现在的军队方面的作战思想已经有了非常大的改变，而这也是让人喜闻乐见的好事，也就不枉这次中航西南方面各大从事军用飞机生产的公司头头们全部都来“凑热闹”了。
杨辉第一个回应着：“制空权的争夺极为重要，所以中航西南旗下有十号战斗机、空警100预警机，这两个型号的飞机生产现在都还没有达到生产能力的顶峰，就请党和国家下达生产命令吧！”
既然现在是临战状态的生产任务，对于采购飞机的价格还真没有必要讨论太多，一方面是中航西南原本就把这些军用飞机的造价原原本本地汇报了上去，国内军队的采购价格已经是很难再往下压；另一方面则是现在是国家危机时刻，肯定也不会再去吝啬那几个小钱，赶快把东西造出来装备部队才是最重要的，所以直接下达生产“命令”就够了。
另外一边的西飞、成飞、西南特种飞行器等，三家公司的总经理也都是兴奋不已，毕竟这次说到的可是他们三公司所生产的主力产品，想来订单也肯定是不少，一个个都是摩拳擦掌地准备大干一场。
只不过情况却是有些不一样的，要想让刘副主席简简单单地下订单，那肯定是不可能的，他需要知道现在这两款飞机的最高生产能力到底如何，这才是影响此次订单采购数量的真正原因。
“先说十号战斗机，这是我们现在国内能够生产最先进的军用空优型战斗机，就说你们今年下半年还有多少原计划中订单没有完成，预计下半年还能有多少的产能可以挤出来。”
这下就有点让人为难了，真要说起成飞方面的产能，真的是有些让人尴尬：“这个情况倒是没什么，现在已经过了年中，上半年我们交付了空24师的72团一共18架，后续该团还有6架没有交付，预计下个月就能够将剩下的6架交付过去，另外巴依表演队的12架十号还在生产当中，这也是我们今年剩下的所有原定生产任务，至于剩余的产能，我们努力协调各方，在生产线全力开动的情况下，应该还能再多交付18架。”
关于成飞对十号的生产能力，这边成飞的总经理现在也只能给出这样的说法，主要也都是没有办法了，成飞的生产能力在下半年仓促间调整，各方面都还要协调、备料，能够再挤出18架的产能，这都已经是非常不错了。
毕竟真要算起来，这才仅仅是成飞开始生产十号的第二年，这一年就要拿出54架的十号出来，差不多就已经算是把生产能力压榨到了极致，不过就算是这样，对于国内现目前的三代机换装而言，也同样是很了不起了。
因为按照特殊时期的做法，那就是战斗力的表现啊，对此刘主席已经有了自己的计划：“那行，原本计划交付72团的剩余6架十号，你们现在就扣留下来，再加上后续计划交付给巴依表演队的12架，一共就是18架飞机，这就可以组建一支不满编的飞行团，到时候把飞机换装给东南沿海的一线空军作战部队，另外再加上你们现在挤出来的18架生产能力，就可以再换装一个飞行团，现在情况紧急，我们也只能先这样做了。”
用18架十号组建一支不满编的飞行团，实际上说起来也还算是勉勉强强，这样到了年底的时候，空军就能够有四支装备十号的飞行团，这已经算是一支不可小觑的作战力量，至于说到时候会不会让之前首批接装备十号的滇南空军某飞行团调防东南沿海，这应该是不用猜的。
听到了对十号生产交付工作的最新安排，杨辉算是松了一口气，按照现在这种情况，虽然也会对成飞那边有些压力，但想来也应该不会太过，正好是可以接受的情况，主要是还得考虑到空军在半年时间之内，它恐怕也就只能消化这么多的十号，毕竟三代机不仅是生产困难，部队要想快速形成作战能力也是很不容易。
“保证完成任务，中航西南成飞公司现在立下军令状，年底之前一定能保质保量，以交付军队所要求的所有订单数量！”
厂长能够这样说，但是作为公司组织生产的总工程师，肯定对十号在生产中的一些问题更清楚，在对着厂长耳语几句之后，那边的厂长也像是想起了什么，再次站了起来。
“报告，我们成飞方面还有一个最大的问题，之前我们从俄罗斯进口的AL-31FN发动机交付数量不够用，我们希望国家能够尽快解决这些发动机的采购问题，要不然我们今年最后交付的12架十号将有可能面临没有发动机使用的困境。”