此话一处，普惠派来的代表也知道自己这次千算万算，终究还是算漏了一点，虽然F-119使用的核心机足够优秀，对于华夏肯定会有吸引力，本来以为最终能把中航西南给套路到，只可惜现在这情况……
“这个…好像杨总说的是挺有道理的，看来使用F119的核心机确实是有些性能过剩，不过这些也都不是问题，以我们普惠公司的技术能力，要对F-119的核心机改进一下，从而适应窄体干线客机的使用，这个完全是没有问题的，只要我们愿意展开合作，一切都好说，都还好说的！”
这应该是一计不成又生一计的典型了，只可惜了就现在看来，杨辉已经发现了这事情有些不对，看起来这普惠应该是完全就没有想过合作的问题，倒是有点像所谓的打着合作幌子为由，要骗取齿轮传动技术才是真。
这看起来，普惠倒是真的够黑的，中航西南和MTU辛辛苦苦十余年时间才完成的技术，要是这样就被普惠套路了，那杨辉还不得马上就跳大西洋去。
现在这情况，绝对不能轻易就相信普惠的鬼话，不过嘛…这时候肯定也不能直接就说人家普惠是骗子，还是提一个普惠没法接受的要求，然后大家一拍两散为好。
有了想法之后，那就是满嘴跑火车了：“当然了，要说合作其实也并非不行，我们中航西南未来说不定对这一推力区间的发动机也有需求，那要是普惠愿意全套转让F-119的核心机技术，我们之间合作肯定是没有问题的，关于核心机的问题，我们在之前FT-8燃气轮机项目中已经吃过一回亏了，所以现在绝对不会让步。”
当着普惠的面，把FT-8项目吃亏的事说出来，其实这也无所谓了，反正现在的420厂也并非是没有FT-8就活不了，关于那东西而言，就算双方现在马上停止合作，最多不过五年时间，420厂的QC-280燃气轮机就能够立刻顶上来。
到时候咱们谁又怕谁，杨辉相信受到损失更大的绝对是普惠，而非是中航西南-联合航空发动机公司-420厂，因而这也就是有恃无恐。
还别说，这人真的是没有害怕的东西时，爆发出一阵光棍表现，这即便是普惠派来的代表也只能表示这很是棘手。
“这个…关于这个要求嘛！你要知道这核心机是F-119发动机使用的，所以全套技术完全可以转为军用，之前我们之所以敢冒着巴统的风险拿出这款核心机来合作，这全是因为之前有CFM-56发动机在先，但即便是CFM-56模式，核心机也是从来都是没有让法国人接触到太多，更何况是F-119的核心机！”
这时候的普惠代表还没有完全死心，想着看能不能再挽回，可知惜他不知道的是，就算普惠愿意拿出F-119的核心机，杨辉同样还会以另外的说法将合作拒绝，这完全是因为F-119的核心机对于共和国来说，也并非是多稀罕的东西了。
既然已经谈崩，更没有再继续废话的必要，这是转身就走，也丝毫没有要留下来再谈谈的意思。
普惠的代表撒丫子就要追上来，却不想居然还真的是怎么都追不上，按照正常的情况来说，这不应该就只是做个样子，普惠这边追上去之后，杨辉就停下来再继续谈谈吗？
……
回到宴会会场，一旁很快就有随行人员打听着消息：“杨总，普惠那边是打算………”
“没什么，他们不过是异想天开罢了，一家早就过气的民发行业巨头，现在不过是想要重新借船出海罢了，于我们而言却是没有必要理会。”
对此次事件算是暂时做了一个总结之后，杨辉转而准备离开，今天这晚会已经获得了太多的信息，要是不好好地消化一下，恐怕要醉上好几天也有可能。
而真当回到了下榻之处的时候，却发现在大厅居然有两位等待自己很久的德国人，就看那两家伙发现杨辉以后四目放光的样子，这明显就是找自己有什么事啊！
等到两人走近之后，再看清楚了来人的相貌，这才发现还真是有些眼熟。
“走吧，我们楼上去说话，我应该也猜到了你们此行的目的，那么以我们双方的合作关系，倒也不是不可以帮这个忙，反正也不过是举手之劳，不是吗？”
之所以是举手之劳，那完全是因为杨辉此次巴西之行本意也是有帮着推销C320运输机的意思，现在德国自己也有来参与推销的话，肯定就显得是更加容易一些。
“先说说，你们同巴西接触到了什么地步，我这里清楚了情况之后，也好配合着拿出方案来一起推销，毕竟我们中航西南还是在这个项目中占有很大的份额。”
对于C320运输机的推销，就巴航这边是绝对不成问题，毕竟这巴西自己本身就有这些类似的需求，要不然上一位面也不会开发出C390这样的一款运输机来。
唯一还有些不清楚的，大概就是看这时候的巴西对运输机的定位中有没有德国所要的变.态的推重比要求，也就是野战短距离运输！
这些情况杨辉还暂时不得而知，但是完全不妨碍杨辉沟通了解一下，万一就推销出一笔大订单来，那到时候就再好不过。
然而回应杨辉的，却并非是什么好消息：“我们确实是去同巴西接触了，因为按照我们的估计，巴西现在服役的C130运输机再有十年左右就要退役，以后我们的飞机定型生产的时候刚好可以交付他们接着使用，但是我感觉这个项目好像并不被巴西看好，他们因该是有一些其它的想法之类的。”
这话给说的，杨辉听过之后才是心里草泥马狂奔而过，好歹人家巴西也是有一家还算强大的航空制造企业，而研制一款战术运输机对于巴航来说不管是从技术上，还是说要从打响知名度而言。
这些都是非常有帮助的，上一位面的巴航最后执意开发C390运输机项目，也未必也是没有这方面的考虑，那么就现在看来，要把巴西拉上C320运输机项目，还是需要费一些力气的。
“这个…好像杨总说的是挺有道理的，看来使用F119的核心机确实是有些性能过剩，不过这些也都不是问题，以我们普惠公司的技术能力，要对F-119的核心机改进一下，从而适应窄体干线客机的使用，这个完全是没有问题的，只要我们愿意展开合作，一切都好说，都还好说的！”
这应该是一计不成又生一计的典型了，只可惜了就现在看来，杨辉已经发现了这事情有些不对，看起来这普惠应该是完全就没有想过合作的问题，倒是有点像所谓的打着合作幌子为由，要骗取齿轮传动技术才是真。
这看起来，普惠倒是真的够黑的，中航西南和MTU辛辛苦苦十余年时间才完成的技术，要是这样就被普惠套路了，那杨辉还不得马上就跳大西洋去。
现在这情况，绝对不能轻易就相信普惠的鬼话，不过嘛…这时候肯定也不能直接就说人家普惠是骗子，还是提一个普惠没法接受的要求，然后大家一拍两散为好。
有了想法之后，那就是满嘴跑火车了：“当然了，要说合作其实也并非不行，我们中航西南未来说不定对这一推力区间的发动机也有需求，那要是普惠愿意全套转让F-119的核心机技术，我们之间合作肯定是没有问题的，关于核心机的问题，我们在之前FT-8燃气轮机项目中已经吃过一回亏了，所以现在绝对不会让步。”
当着普惠的面，把FT-8项目吃亏的事说出来，其实这也无所谓了，反正现在的420厂也并非是没有FT-8就活不了，关于那东西而言，就算双方现在马上停止合作，最多不过五年时间，420厂的QC-280燃气轮机就能够立刻顶上来。
到时候咱们谁又怕谁，杨辉相信受到损失更大的绝对是普惠，而非是中航西南-联合航空发动机公司-420厂，因而这也就是有恃无恐。
还别说，这人真的是没有害怕的东西时，爆发出一阵光棍表现，这即便是普惠派来的代表也只能表示这很是棘手。
“这个…关于这个要求嘛！你要知道这核心机是F-119发动机使用的，所以全套技术完全可以转为军用，之前我们之所以敢冒着巴统的风险拿出这款核心机来合作，这全是因为之前有CFM-56发动机在先，但即便是CFM-56模式，核心机也是从来都是没有让法国人接触到太多，更何况是F-119的核心机！”
这时候的普惠代表还没有完全死心，想着看能不能再挽回，可知惜他不知道的是，就算普惠愿意拿出F-119的核心机，杨辉同样还会以另外的说法将合作拒绝，这完全是因为F-119的核心机对于共和国来说，也并非是多稀罕的东西了。
既然已经谈崩，更没有再继续废话的必要，这是转身就走，也丝毫没有要留下来再谈谈的意思。
普惠的代表撒丫子就要追上来，却不想居然还真的是怎么都追不上，按照正常的情况来说，这不应该就只是做个样子，普惠这边追上去之后，杨辉就停下来再继续谈谈吗？
……
回到宴会会场，一旁很快就有随行人员打听着消息：“杨总，普惠那边是打算………”
“没什么，他们不过是异想天开罢了，一家早就过气的民发行业巨头，现在不过是想要重新借船出海罢了，于我们而言却是没有必要理会。”
对此次事件算是暂时做了一个总结之后，杨辉转而准备离开，今天这晚会已经获得了太多的信息，要是不好好地消化一下，恐怕要醉上好几天也有可能。
而真当回到了下榻之处的时候，却发现在大厅居然有两位等待自己很久的德国人，就看那两家伙发现杨辉以后四目放光的样子，这明显就是找自己有什么事啊！
等到两人走近之后，再看清楚了来人的相貌，这才发现还真是有些眼熟。
“走吧，我们楼上去说话，我应该也猜到了你们此行的目的，那么以我们双方的合作关系，倒也不是不可以帮这个忙，反正也不过是举手之劳，不是吗？”
之所以是举手之劳，那完全是因为杨辉此次巴西之行本意也是有帮着推销C320运输机的意思，现在德国自己也有来参与推销的话，肯定就显得是更加容易一些。
“先说说，你们同巴西接触到了什么地步，我这里清楚了情况之后，也好配合着拿出方案来一起推销，毕竟我们中航西南还是在这个项目中占有很大的份额。”
对于C320运输机的推销，就巴航这边是绝对不成问题，毕竟这巴西自己本身就有这些类似的需求，要不然上一位面也不会开发出C390这样的一款运输机来。
唯一还有些不清楚的，大概就是看这时候的巴西对运输机的定位中有没有德国所要的变.态的推重比要求，也就是野战短距离运输！
这些情况杨辉还暂时不得而知，但是完全不妨碍杨辉沟通了解一下，万一就推销出一笔大订单来，那到时候就再好不过。
然而回应杨辉的，却并非是什么好消息：“我们确实是去同巴西接触了，因为按照我们的估计，巴西现在服役的C130运输机再有十年左右就要退役，以后我们的飞机定型生产的时候刚好可以交付他们接着使用，但是我感觉这个项目好像并不被巴西看好，他们因该是有一些其它的想法之类的。”
这话给说的，杨辉听过之后才是心里草泥马狂奔而过，好歹人家巴西也是有一家还算强大的航空制造企业，而研制一款战术运输机对于巴航来说不管是从技术上，还是说要从打响知名度而言。
这些都是非常有帮助的，上一位面的巴航最后执意开发C390运输机项目，也未必也是没有这方面的考虑，那么就现在看来，要把巴西拉上C320运输机项目，还是需要费一些力气的。