亲自看着把雷达从车上卸下来之后,倒是没有打算再继续连夜把设备包装拆开,这都一大晚上的,其实也没有必要再连夜“开车”。

    倒是杨辉在这个时候,已经有了一些初步的决定,对于摆在面前的这一套量子M雷达,是绝对有必要继续把它继续做下去,就如王总师所要求的那样,大不了就是到苏联去把设计团队给挖过来嘛!

    “王总师,你要的要求,我一定会在年前给你办到,不管是设计资料、队伍,全都给!”

    杨辉能够这样说,王总师也是明白他在打什么主意,毕竟现在联合航空发动机公司的伊夫琴科设计专家已经不是什么秘密,而且看起来好像也挺不错、挺好用的。

    看着最后的仓库管理人员把门关上,这时候心里才算彻底定了下来:“既然你这样说,那我们就这样干好了,马上我会着手带着技术人员开始研究这套雷达,争取把这东西研究吃透,不管你那边最后能不能成,我这里肯定要尽最大的努力。”

    趁着夜色,两人这才慢慢往家属区走,现在的光电探测系统公司已经在贵羊的航空航天开发区完全落户,各方面都配套皆已经完成。

    甚至就连西南科工总公司,几年前也在开始往这边搬迁,恐怕要不了几年的时间,以前分布在方圆百里的011基地就要完成新区搬迁。

    ………

    原本以为雷达到手之后,就可以暂时放下预警机这边的事儿,但现在看来,好像还需要再努力一把才够。

    办公室里面,对面坐着的不是别人,这正是前不久还在乌克兰淘宝,后来因为埃及的JF17项目,回到了帝都亲自处理项目的中航政开公司谢连发,杨辉倒是没有想到,这次这家伙直接就来到西南科工。

    “行了,既然你都到了这里,那就说说之前要你接触乌克兰那边的另外几家重点单位情况,这剩下的这几家单位都是相当的重要,我们公司进一步快速发展,还真要就靠他们了。”

    杨辉把话说的是挺唬人的,但实际上也确实是足够重要,要不然谢连发这样的大忙人也不至于亲自来到杨辉这里做汇报。

    而说起自己在乌克兰这些年的淘宝,谢连发可算是来劲儿了:“安东诺夫设计局就不用说了,这次的量子M雷达就是直接从他们设计局的试飞机上面拆下来的,反正那边的安71舰载预警机项目已经下马,花了十万美元买通相关人员,东西随便拆!”

    说到了激动之处,谢连发一点儿也不客气,手舞足蹈间还真有国际军火贩子的风采,也不知道这家伙最后能发展成什么样!

    随手抄起桌上的水杯,一口喝干之后,又开始说着:“当然,之前说的安72飞机一事,现在倒还没有太大的进展,安东诺夫设计局那边现在不是正研发新的安74嘛!所以我就是打算再等等,最后若是能够直接把安72的改进型安74搞回来就最好!”

    完全没想到,这家伙的心气儿事挺高的,还看不上人家安72运输机了。

    也罢,杨辉就暂时依他的,反正这安72飞机拿回来以后,一时半会儿也不会进行国产化立项。

    “行,这些就随你好了,反正这飞机到了我们国内之后,也还是免不了要做一番改动,至于怎么改现在暂时不好说。倒是最重要的安12运输机一事,你那里到底是什么情况?”

    安12运输机,这其实就是共和国的运8运输机母型,现在之所以提起它还是因为现在国内的运8飞机依旧没有解决货仓的密封问题,这事儿让汉中那边可是伤透了脑筋。

    汉中厂,做为从当年的西飞分出去的单位,基地代号012,和西南科工的前身011基地只有一字之差。

    如同当年的011基地是成飞的小兄弟一样,汉中的012基地同样也和西飞关系很好,现在西南科工和西飞关系一直都不错,杨辉自然也乐得让谢连发关注一下安东诺夫那边的安12飞机。

    而谢连发回复的消息就更加令人感动:“杨总,这事早就已经搞定了,军队好久之前就有想法要把运8飞机改为密封舱,加上安东诺夫那边也对安12的技术不那么敏感,在我介绍了一番之后,双方直接就明着走官方渠道合作去了,已经没我啥事儿啦!”

    倒是把这茬儿给忘了,上一位面共和国的运8密封型就是直接和安局合作,然后很快就搞定了设计,现在看来,好像也只是提前了而已。

    “这倒是还算不错,你也正好腾出手来,不用管那么多事,那么安局这边就暂时这样吧。其他的诸如曙光机械厂,那边有什么进展没?”

    曙光机械厂,这听起来简直就是没有一点儿存在感的一家工厂,但是!

    这家单位的重要性,在整个苏联的军工体系中是无可替代的,就看解体后的俄罗斯海军在造新军舰的时候,之所以不使用国际主流的燃气轮机为动力,就是因为前苏联唯一一家给军舰配套的燃气轮机工厂,它坐落在乌克兰。

    说到这里,这家名为曙光机械厂是干什么的,也就呼之欲出了。丫就是苏联唯一一家制造燃气轮机的工厂,前面无数次提到的UTG2500燃气轮机,就是他们的特产。

    现在,杨辉要谢连发注意一下,把主意打到曙光机械厂头上去,这也是再正常不过。但曙光机械厂真的就那么好打主意?人家好歹是苏联唯一的军用燃气轮机制造单位,现在苏联虽然是临近崩溃的边缘,但终归也还没有崩溃不是?

    “这就有些困难了,曙光机械厂那边能够对我们有吸引力的只有UTG-2500燃气轮机,但那东西现在还属于高度保密的东西,我甚至是完全接触不到他们,而且我看这家单位的情况,应该是乌克兰境内唯一还能按时发放工资、项目资金的单位,所以暂时还不好渗透。但杨总你放心,只要再多给我一些时间,两年之内我一定能够搞定。”

    两年时间吗?这好像也并不是要求太久,反正现在420厂那边搞CG-2000航改燃的16兆瓦燃气轮机QC-160项目,至少还需要等到94年左右才能完全结束,这期间还有大把的时间可以给谢连发用来操作,相信苏联解体之后,曙光厂在乌克兰饿上几年之后,肯定就老老实实了。

    “好,不说两年时间,给你最多四年时间,这期间你不仅需要把UTG-2500燃气轮机项目资料搞回来,研发队伍同样也不能少了,同样要给我全部拉回来,若是办不到的话,那我们就只能另外想办法,比如UTG-2500燃气轮机的航空发动机原形D-18T涡扇发动机。”

    反正杨辉的办法很多,现在的伊夫琴科设计局几乎已经注定是西南科工的囊中之物,以后把D-18T搞回来之后,大不了让420那边的吴总师重新走一遍UTG-2500的路子,反正那时候的420厂已经在QC-160项目上积累了全套的经验,大不了就是多用上几年时间而已。

    反正有了四台QC-160燃气轮机为动力系统方案之后,未来很长一段时间海军主力052系列军舰都不会愁动力系统,新的QC-280燃气轮机可以有大量时间慢工出细活,好好地改进,提高了热效率之后,突破到30兆瓦级别,成为QC-300就是最好不过。

    这样的好东西,用处就可以更加广泛,从巡洋舰到航母,都可以.......

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