“八嘎，怎么回事，支那人的轰炸机怎么可能飞得那么高？”架驶着九二式战机的日军飞行员泽田春上难以置信地看着敌机好整以暇在翱翔在他们的头顶上，对方的轰炸机竟然能飞到他们无法触及的高度。
跟泽田春上心情一样糟糕的飞行员大有人在。
而同时收到消息的长德川好敏怒不可遏的同时，心里莫名的一阵惧意，这种惧意让他由衷地感到耻辱，先是西北军装备的新锐单翼机，性能力压陆航最精锐的九五式战机一头，仗着超绝的速度，在面临优势的日军飞机，仍然打出了不俗的战绩，庇护着机翼下的地面部队。
陆航最先进的九五式战机尚且如此，那些轰炸机一旦被飞龙式战机逮到，基本上都难逃一死。西北空军的战斗机已经是如此先进，而且随着交战的时间越来越长，出现在战场上空的飞龙比例也在逐渐的提高。长德川好敏很难想象，一旦出现在眼底的西北战机全部变成了飞龙式战机之后，将是一番如何可怕的局面。
西北空军的战机先进也就算了，没想到对方的轰炸机竟然也霸道到了这种地步，单从对方的飞行高度而言，现在的陆航竟然找不到一种能将其轻易击落的战机。这便意味着今后西北的轰炸机可以肆意的出现在他们的头顶，只是不知道这些轰炸机的航程如何，要是航程足够远，对于未来的日军来说，无异于一场灾难。
长德川好敏的担忧有些提前了。毕竟以此时西北的实力。既没有大量生产鲲鹏重轰的能力。也没有大量装备的实力。无论是燃油，还是制造成本，都数倍于西北现役的其他飞机。
若不是在新疆新发现的克拉玛依油田储量惊人，姜立甚至不敢肆意的动用这支重轰编队。西北虽然偏远了一些，但好在石油，钢铁这样的战略物资尚能自给。而原来姜立花费了巨大的代价，一力主张在极为艰苦的条件下也要修筑兰州直通迪化的铁路，在这一刻也证明了姜立的前瞻性。否则就算那边的油田发现了，但没有铁路，也绝对无法轻易的将其开采，更没办法将那动则数十万吨，上百万吨的原油提炼后顺利输送至甘，青，宁，陕等地。而等到事后再去建铁路，同样需要花费几年的时间。在抗战这种极为艰苦的时刻，哪里能等得起几年？从苏联那边输入的机械。粗钢，还有新疆的原油。一些中小型的铁矿，这条铁路此时说是西北的大动脉也不为过。而且在大后方，绝对的安全，一时间根本不用考虑日本人可能侵入的问题。
克拉玛依油田群的规模，足以满足西北最近，甚至后面的需要。这也为西北的汽车，航空工业的进一步腾飞奠定了必要的动力基础。眼下唯一制肘着鲲鹏的是西北的提炼能力，优质的航空燃油提炼可没这么简单。工艺，技术，熟练技术人员缺一不可。哪怕是苏联，99号以上航空燃油的生产在战争时期也是一片空白，基本上都依靠英美的援助。此时西北的石油资源已经有了，一旦西北提炼油料的能力得到提升，那么掣肘鲲鹏双翼的束缚也就彻底放开了。未来的鲲鹏也将尽情的翱翔在蓝天。
轰轰......火车站周边一带日军的防空火力全开，不过绝大多数以20mm机关炮为主的火力根本够不着高空之上的鲲鹏。此时长德川好敏只能寄希望于这些轰炸机由于飞行高度的问题影响其轰炸的精度，毕竟要让日军的轰炸机保持这个高度，其轰炸效果，只能用惨不忍睹来形容。
轰！火车站地动山摇的爆炸声让长德川好敏如坠深渊。
鲲鹏作为西北空军精华之一，此时杀伤力在几道爆炸响起之后尽险。如此高空，哪怕是有投弹瞄准具，刚开始的投弹也差了不少，不过类似的实验飞行员不知做过多少次了，很快，接二连三的爆炸声让整个火车站附近的广场都陷入一片火海，一颗重达五百公斤的重磅航弹更是直接落在了站台的列车旁边。两道长长的车厢在剧烈的爆炸中直接高高的跷起几米。然后被撕裂的车厢重重的坠下。巨大的冲击波甚至将一门火炮如同纸片般震飞四五米远，至于附近正在搬运军械的日军士兵，已经找不到言辞来形容他们内心的恐惧。
“不！”负责整个火车站安全保卫工作的西泉寺明看到几颗航弹落在了堆积的炮弹箱不远处，眼里毫不掩饰的一阵恐惧。
轰轰....被引爆的炮弹呼应着航弹的声音。
在原本心里还存着一丝侥幸的长德川好敏亲自目睹那弹如雨下的场面，知道寄希望于这些轰炸机载弹量有限的想法有多么可笑。他麾下的那些轰炸机就算是三架加起来，也赶不上。此时长德川好敏才知道为何在如此紧要的关头，对方第一波飞机只有这19架。因为眼前的轰炸机编队所造成的破坏力，足以赶得上六十多架普通的轰炸机。在保定这一个地方，便动用如此规模的轰炸，长德川好敏才知道西北这次的手笔是何等的惊人。车站附近如同陷入灾难一般的场面，不少英勇的士兵仍然在竭力的控制火势的漫延，但更多的是四散奔逃，脸色惊恐。
后勤部那边很快要因为前线作战部队的的骂娘伤透脑筋了。不过这不是他这个航空兵团指挥官该考虑的事，他要做的还是打好报告，准备应对这次事故后寺内寿一的责问，还有他向帝国航空部的责难。
支那，一个让帝国高层人士并未放在眼里的国度，哪怕是经历了惨烈的奉天会战，长城抗战，仍然未引起他们足够的警觉，大多数日军高层认为西北虽然威胁甚大，但跟帝国比起来，仍然有着巨大的差距，而在中日全面大战的关头。西北却用实际行动给他们这些人扇了狠狠的几记巴掌。西北不仅自己制造了性能卓越的战斗机，更装备了破坏力惊人的轰炸机。(未完待续。)
跟泽田春上心情一样糟糕的飞行员大有人在。
而同时收到消息的长德川好敏怒不可遏的同时，心里莫名的一阵惧意，这种惧意让他由衷地感到耻辱，先是西北军装备的新锐单翼机，性能力压陆航最精锐的九五式战机一头，仗着超绝的速度，在面临优势的日军飞机，仍然打出了不俗的战绩，庇护着机翼下的地面部队。
陆航最先进的九五式战机尚且如此，那些轰炸机一旦被飞龙式战机逮到，基本上都难逃一死。西北空军的战斗机已经是如此先进，而且随着交战的时间越来越长，出现在战场上空的飞龙比例也在逐渐的提高。长德川好敏很难想象，一旦出现在眼底的西北战机全部变成了飞龙式战机之后，将是一番如何可怕的局面。
西北空军的战机先进也就算了，没想到对方的轰炸机竟然也霸道到了这种地步，单从对方的飞行高度而言，现在的陆航竟然找不到一种能将其轻易击落的战机。这便意味着今后西北的轰炸机可以肆意的出现在他们的头顶，只是不知道这些轰炸机的航程如何，要是航程足够远，对于未来的日军来说，无异于一场灾难。
长德川好敏的担忧有些提前了。毕竟以此时西北的实力。既没有大量生产鲲鹏重轰的能力。也没有大量装备的实力。无论是燃油，还是制造成本，都数倍于西北现役的其他飞机。
若不是在新疆新发现的克拉玛依油田储量惊人，姜立甚至不敢肆意的动用这支重轰编队。西北虽然偏远了一些，但好在石油，钢铁这样的战略物资尚能自给。而原来姜立花费了巨大的代价，一力主张在极为艰苦的条件下也要修筑兰州直通迪化的铁路，在这一刻也证明了姜立的前瞻性。否则就算那边的油田发现了，但没有铁路，也绝对无法轻易的将其开采，更没办法将那动则数十万吨，上百万吨的原油提炼后顺利输送至甘，青，宁，陕等地。而等到事后再去建铁路，同样需要花费几年的时间。在抗战这种极为艰苦的时刻，哪里能等得起几年？从苏联那边输入的机械。粗钢，还有新疆的原油。一些中小型的铁矿，这条铁路此时说是西北的大动脉也不为过。而且在大后方，绝对的安全，一时间根本不用考虑日本人可能侵入的问题。
克拉玛依油田群的规模，足以满足西北最近，甚至后面的需要。这也为西北的汽车，航空工业的进一步腾飞奠定了必要的动力基础。眼下唯一制肘着鲲鹏的是西北的提炼能力，优质的航空燃油提炼可没这么简单。工艺，技术，熟练技术人员缺一不可。哪怕是苏联，99号以上航空燃油的生产在战争时期也是一片空白，基本上都依靠英美的援助。此时西北的石油资源已经有了，一旦西北提炼油料的能力得到提升，那么掣肘鲲鹏双翼的束缚也就彻底放开了。未来的鲲鹏也将尽情的翱翔在蓝天。
轰轰......火车站周边一带日军的防空火力全开，不过绝大多数以20mm机关炮为主的火力根本够不着高空之上的鲲鹏。此时长德川好敏只能寄希望于这些轰炸机由于飞行高度的问题影响其轰炸的精度，毕竟要让日军的轰炸机保持这个高度，其轰炸效果，只能用惨不忍睹来形容。
轰！火车站地动山摇的爆炸声让长德川好敏如坠深渊。
鲲鹏作为西北空军精华之一，此时杀伤力在几道爆炸响起之后尽险。如此高空，哪怕是有投弹瞄准具，刚开始的投弹也差了不少，不过类似的实验飞行员不知做过多少次了，很快，接二连三的爆炸声让整个火车站附近的广场都陷入一片火海，一颗重达五百公斤的重磅航弹更是直接落在了站台的列车旁边。两道长长的车厢在剧烈的爆炸中直接高高的跷起几米。然后被撕裂的车厢重重的坠下。巨大的冲击波甚至将一门火炮如同纸片般震飞四五米远，至于附近正在搬运军械的日军士兵，已经找不到言辞来形容他们内心的恐惧。
“不！”负责整个火车站安全保卫工作的西泉寺明看到几颗航弹落在了堆积的炮弹箱不远处，眼里毫不掩饰的一阵恐惧。
轰轰....被引爆的炮弹呼应着航弹的声音。
在原本心里还存着一丝侥幸的长德川好敏亲自目睹那弹如雨下的场面，知道寄希望于这些轰炸机载弹量有限的想法有多么可笑。他麾下的那些轰炸机就算是三架加起来，也赶不上。此时长德川好敏才知道为何在如此紧要的关头，对方第一波飞机只有这19架。因为眼前的轰炸机编队所造成的破坏力，足以赶得上六十多架普通的轰炸机。在保定这一个地方，便动用如此规模的轰炸，长德川好敏才知道西北这次的手笔是何等的惊人。车站附近如同陷入灾难一般的场面，不少英勇的士兵仍然在竭力的控制火势的漫延，但更多的是四散奔逃，脸色惊恐。
后勤部那边很快要因为前线作战部队的的骂娘伤透脑筋了。不过这不是他这个航空兵团指挥官该考虑的事，他要做的还是打好报告，准备应对这次事故后寺内寿一的责问，还有他向帝国航空部的责难。
支那，一个让帝国高层人士并未放在眼里的国度，哪怕是经历了惨烈的奉天会战，长城抗战，仍然未引起他们足够的警觉，大多数日军高层认为西北虽然威胁甚大，但跟帝国比起来，仍然有着巨大的差距，而在中日全面大战的关头。西北却用实际行动给他们这些人扇了狠狠的几记巴掌。西北不仅自己制造了性能卓越的战斗机，更装备了破坏力惊人的轰炸机。(未完待续。)