肖远航面带微笑向王刚伸出了手,说:“王书记,你好,能和你在一起工作很高兴,我年轻,经验不足,在以后的工作中还希望王书记为我掌好舵!”

    王刚的心里十分的郁闷,他属于年轻有发展潜力的干部,31岁当上运转车间总支书记,成为副科级干部,当时是古河车站最年轻的副科级干部,就算在整个桐水铁路分局也不多见,当时,古河车站还是科级单位,除了领导干部之外,运转车间党总支书记属于高配,车间主任是股级干部,而书记为副科级,三年的时间过去了,运转车间主任变成了副科级干部,各车间主任、书记,以及各科室负责人都变成了副科级,可他还是原地不动,本来,他的资历也够提拔的条件了,如果运转车间能实现一个安全百日,他就可以再升一级,现在不旦安全百日没有实现,还因为连续发生三起事故,他挨了记过处分,两年内不能提拔,这时候要死的心都有了。

    面对这位新来的只有21岁的运转车间主任,王刚的心里五味杂陈,他31岁晋级副科级干部已经觉得很年轻了,可面前这位20岁就当上副科级干部,21岁成为了古河站最重要的车间掌舵人,现在已经不是书记当家的时代,自己注定成为他的配属,而他所说的掌舵不过只是一句客气话!

    王刚发现自己走神了,急忙握住肖远航的手说:“肖主任,你好,欢迎你的到来,肖主任年轻有为,一定能管理好我们运转车间和各项工作。我呢,做为车间的党总支书记,能做的只是敲好边鼓。为干部职工鼓劲,再就是做好党务工作,安全生产方面的工作还是要靠肖主任操心费力啊!”

    得,你别跟我说什么掌舵的事情,我只是总支书记,做好我的党务工作就行了,你行政那边的工作我不参与!王刚立即表了态,撇清了自己。

    罗光喜闻言皱了一下眉,呵呵一笑说:“王书记,话不能这么说。党政是一家么,对安全生产要共同负责!”

    王刚点了点头,面无表情的说:“话是如此,但毕竟有主有次,行政和党总支的工作各有侧重,但我合全力支持和配合肖主任做好运输生产工作。”

    王刚此时已经萌生去意,已经运做要调离古河车站,再加上他是党务干部,不归站长直管。因此话说得比较硬,不过,做后还是表示会配合好肖远航的工作。

    王刚毕竟归党委林书记直管,罗光喜也不好说得太多。只要他配合肖远航的工作就行了,于是说:“好了,主任我们给送过来了,今后如何开展工作需要你们运转车间研究决定。但我的要求是,立即进入角色,迅速扭转安全被动的局面!”

    肖远航正色说:“请罗站长和站领导放心。我们运转车间一定不辜负站领导的期望,狠抓安全运输生产,拿出满意的安全成绩回报领导的关心和帮助!”

    这样的官面表态尽管肖远航不喜欢说,但必须得说,如果连态都不敢表,还能做好工作么。送走了罗站长和靳站长后,肖远航和运转车间的干部进了副主任室开会。

    参加今天这个会议的有新任运转车间主任肖远航、副主任唐正林,运转车间党总支书记王刚,主管后勤副主任李强、4个班的值班主任以及运转团总支书记谭英俊。肖远航当安全科长期间和这些干部都见过面,但是接触不多,有的只知道是什么职务却叫不上来名字,王刚首先把运转的干部给肖远航介绍了一下,肖远航一一点头示意,唐正林拿出一盒软中华给大家发了一圈,给肖远航点上火后,把烟丢到了肖远航坐的桌子上。

    见大家纷纷点了烟,肖远航说:“不用我说,大家也知道我们运转车间如今面临的严峻的安全形势,虽然对运转工作我的外行,但既然站领导把我推到了这个位置,我就责无旁贷履行这个位置的职责,把我们运转车间的各项工作搞好。对我们运转车间来说,安全无疑是第一要务,刚才我也说了,我是外行,而且年轻经验少,这就需要在座的大家团结一心,齐心协力,心往一处想,劲往一处使,迅速扭转我们车间安全生产的被动局面。”

    运转车间去年一年没有实现一个安全百日,这又一天之内连结发生三起事故,在座的干部都有点抬不起头的感觉,这又给他们派来一个21岁的主任,让他们心里更是没底,因此,肖远航说完之后,谁也没出声,只顾着吸烟。

    肖远航见状,清了一下嗓子,高声说道:“经过考虑,我觉得从现在开始我们车间必须做好三项工作,我说一下,大家共同研究。”

    都说新官上任三把火,肖远航一上任就提出要开展三项工作,大家都把头抬了起来,要仔细听一听他这三把要怎么烧。

    肖远航说:“鉴于我车间安全的被动局面,第一项工作就是要开展一次‘查违章、灭事故,保安全’的活动,首先要开展全员性的安全教育,让大家认清当前我们所面临的严峻形势,增强全员的安全责任意识和责任心,然后开展安全生产大讨论,要人人开口查找自身存在的问题和安全隐患,深入分析问题产生的原因,有针对性的制定整改措施。”

    肖远航的话让大家的眼睛一亮,不由得望向了他。虽然安全大检查活动年年搞,安全教育也是经常搞,但是后面要求人人开口查找安全隐患,分析原因和制定整改措施,这个提法却是全新的。

    肖远航接着说:“第二项工作就是严格落实车站制定的‘调车作业安全关键点控制措施’,要抓牢,抓实,绝不能走形式,这顶工作由副主任唐正林负责。”

    “第三项工作是实行安全生产三级考核制度,也就是车间考核各班,各班考核各班组,考核办法我已经弄得差不多了,具体的考核细则还需要进一步完善,这项工作由我负责,考核办法制定出来以后,再开会大家进行讨论!”

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