北洋1917 作者:大鹏金翅明王
第 412 章
第七百六十九章(四)迫击炮很牛
饭田贞固陆大22期毕业，算起来得是山下奉文这个28期毕业的家伙的学长，不过和联队长米泽小五郎一样，饭田少佐知道山下奉文这个陆大28期的榜眼毕业生是第3军司令宇都宫太郎大将一心要培养的人才，很有可能继畑俊六、石原莞尔、坂垣征四郎之后成为另一个迅速晋升的家伙，因此饭田少佐把自己的位置放的很低，米泽联队长不在，那就是山下联队附当家做主，一点不含糊。
“饭田君，一切全仗你的支持了……虽然我们只有一个骑兵大队的兵力，一样要打出大日本帝国陆军的风采，上次跟着畑俊六追击图哈切夫斯基和夏伯阳他们时，你的大队就表现的不错，现在我相信，该轮到我们独当一面的时候了！可惜，如果米泽大佐肯给我2个大队，那我能把整个哈尔科夫以西全搅合成一锅稀粥！”山下奉文看上去还在惋惜没能说服米泽把主力交给自己。
骑兵大尉山下奉文身形粗壮，首次独立指挥一个野战骑兵大队的山下奉文这时身高约1·74米，体重90公斤，相当幕内级力士（日本式摔跤的一级力士）的体重。在王庚前世，因为山下奉文的体重与日本制造的37毫米口径11年式平射步兵炮的重量相同，演习的时候，一匹乘马承受不住他的体重，因此一定要有替换的马匹，那时11年型步兵炮正好也是用两匹马驮运的，因此，“步兵炮”便成了山下奉文最初的绰号。
当然，此刻的1918年，不过是大正7年而已，37mm口径的11年步兵炮尚为研制，山下奉文大尉此刻尚没有正式的绰号，不过骑兵第4联队的同僚们私下称之为第4天魔王，指的是山下大尉会排在畑俊六、石原莞尔、坂垣征四郎之后，成为第4个最有希望在协约国东线联军中快速晋升的日军将领。
届时，现在日本第3军中广为流传的畑俊六、石原莞尔、板—垣征四郎这三大天魔王的队伍就将扩展进入四大天王的时代。
日本骑兵第4联队第10骑兵大队在饭田少佐这个正儿这个联队附带来的1名勤务兵2名副官和4个机要通信员，加上30人编制的大队所属81mm迫击炮分队（8门81mm营属迫击炮）骑兵第4联队分兵向西北方向运动的部队总人数为962人。
不要小看饭田骑兵大队只有不到千人的骑兵，由于满编制装备了中国制式的班用机枪、排属迫击炮和营属迫击炮，骑兵大队的步兵火力相当犀利，每个231人的骑兵中队都拥有6挺勃朗宁班用机枪、6门60mm排属迫击炮，1挺7·62mm勃朗宁重机枪。
根据欧洲战场4年多血腥厮杀的经验，在机枪大炮堑壕盛行的这个时代，传统意义上的骑兵抡着马刀厮杀的冷兵器作战方式已经一去不复返，骑兵作战更多的倾向于骑马步兵的作战方式，也就是骑上马机动迂回包抄甚至冲锋，但到了相持和攻守的关键时刻却是下马凭借野战阵地发挥火力作战。
要说让山下奉文和饭田遗憾的是，日本骑兵部队装备的四四式骑枪的威力和三大尉的体重差不多是2门M—17迫击炮的重量，因此在哈尔科夫战役过后，山下奉文大尉的第一个正式绰号，从尚未落实的候补第4天魔王，转而变成了“双重迫击炮”当然，让山下奉文和饭田贞固这俩日本将领羡慕的，不止是中国骑兵部队手里装备的M1伽兰德骑步枪，还有他们那无处不在的FJ—18悍马越野/侦察/战斗车！这真真是人比人气死人，当初在乌法战役中，中国混成骑兵第3旅的旅团营长们毫无身为骑兵将领的觉悟，几乎是人人都配置了FJ—18悍马车作为代步的座驾！
当然中国骑兵将领不是没有自己的坐骑，坐骑都让勤务兵和卫士们牵着呢，中国人就是替自己的骑兵部队指挥官配备了悍马指挥车，那玩意轻巧、迅捷、翻山越岭如履平地，万一没油了让驮马拖着都能走！装上高低枪架按上勃朗宁重机枪那就是个火力刺猬！
山下奉文至今念念不忘给自己要弄一辆中国的FJ—18悍马车作为代步的座驾，要不然依着这厮超过90公斤的体重，至少需要2匹东洋大马作为倒换的坐骑，否则跑不上半天坐骑就该被压垮了！
问题是，日本第3师团的联队长们都没配上Fj—18悍马指挥车在骑着马厮混呢，山下这厮区区一个大尉联队附本来又是骑兵，不想骑马要改坐车？门都没有，虽然山下奉文心里也委屈，这厮在陆士和陆大念的可是步兵科，谁成想现在混进了骑兵联队带兵？
山下奉文念念不忘的这款中华悍马越野车1918年4月底定型，五月开始正式投产的中华悍马越野车，听说在整个五月份生产了800辆、到了6月份则生产了1200辆、七月份的产量将达到1500辆，中华悍马FJ—18型越野车，基本性能参数如下：1、装备福特2·9排量直列4气缸风冷式引擎，2、4x4驱动，三速变速器，3、车身低矮，底盘用钢材一次成形压制，前后轮桥式弹簧钢板独立悬挂，4、整车自重才860公斤，车长3米，高1·87米，宽1·57米，5、最大时速80公里，标准载重450公斤。
换言之，把东洋大马都压的气喘吁吁的山下奉文大尉，依着他的体重，中华FJ—18悍马越野车拉上5个山下这样的壮汉都不带喘的，除了中国那个中华福道汽车制造厂工程师们优秀的设计之外，福特2·9排量直列4气缸风冷式引擎的澎湃动力是最重要的保障，这款福特公司赖以起家的发动机，在整个20世纪的经典汽车发动机评选中名列前十！
山下奉文和饭田贞固率领骑兵第10大队近千号日本骑兵，悄无声息的沿着洛潘河的右岸，向西北直扑波罗杜克希夫而去！
1918年7月31日8：00哈尔科夫休整了一个晚上之后的协约国联军航空队，20分钟前从别尔哥罗德的前线野战机场起飞编队完毕的一个DH4侦察轰炸机大队的航空兵，在一个SE5战斗机大队的护航下，对哈尔科夫城北防线进行了猛烈的空袭，由于前一天联军航空队的轰炸机大队返航后，留在哈尔科夫战场上空的SE5战斗机中队在地面重机枪防空火力的威胁下没能持续对地攻击干掉德军的重炮阵地。
这使得今天联军航空队的空袭带着一丝报复的猛烈和宣泄，联军前线航空队司令黄静波亲自带了一个中队的FR—18卓越者战斗轰炸机在3000米的高空负责指挥整个上午对哈尔科夫城防的空袭，虽然宇都宫太郎和大庭二郎之前都曾抱有尽量少破坏城市的心思，不过在经历了昨天下午的炮战和夜袭反夜袭之后，对哈尔科夫城市空袭和炮击的禁令已经被彻底放弃。
对敌人重兵防守的城市的进攻，付出的是联军步兵血与火的代价，来不得任何温情和绥靖，联军航空队在空袭中能做到的，也只是不轰炸教堂、学校和医院，但是猛烈的空袭下炸弹也未必都能长着眼睛，航空炸弹落地爆炸的冲击波是不是误伤老百姓在很多时候并不能顾得了那么多。
联军航空队在乌克兰前线一共布置了第1、第2两个战斗轰炸机联队和第3重型轰炸机联队，在和驻扎乌克兰的德国第1战斗机联队争夺制空权的“7·29大空战”中，原本驻防在别尔哥罗德—沃罗涅日—库尔斯克—雷利斯克4个机场的前线航空队第1战斗轰炸机联队伤亡惨重，在一个晚上加一个白天的激战中，付出了被击落近70架战机的代价。
虽然在赶来增援的联军航空队第2战斗轰炸机联队的支援下彻底击溃了赫尔曼·威廉·戈林指挥的德国第1战斗机联队，击落了77架德军战机，但联军第1战斗轰炸机联队也因为损失太大而被撤下来休整恢复，而接替第1战斗轰炸机联队对西南方面军中路军空中支援任务的重担，就落到了第2战斗轰炸机联队身上。
第七百七十章(一)轰炸的威力
联军前线航空队第2战斗轰炸机联队辖1个SE5战斗机大队、1个DH4侦察轰炸机大队和1个中华FR—18卓越者战斗轰炸机大队，整个联队124架飞机，联队部和中华FR—18卓越者第2战斗轰炸机大队从察里津转场到了沃罗涅日，SE5第2战斗机大队从卡缅斯克—沙河津斯基转场到了别尔哥罗德，DH4第2侦察轰炸机大队也从顿河畔罗斯托夫转场到了雷利斯克和别尔哥罗德。
而2天前爆发在1918年7月29日上午的空战，是德国空军在东线参加的最大的一次大编队空战，帝国空军的荣耀—德国第1战斗机联队几乎损失了6个中队的战机，除了驻防敖德萨没有参战的第27中队之外，其余6个中队几乎全军覆没，拼死突出重围返航降落的赫尔曼·威廉·戈林被地勤人员从机舱里扶出来的时候差不多成了一个血人。
大名鼎鼎的“冯·里希特霍芬战斗机联队”在这一战后几乎不复存在，唯一值得庆幸的是，红男爵的亲弟弟，第11战斗机中队的中队长罗特·阿尔布雷希特·冯·里希特霍芬中尉得以返航生还，成为8个参加了7·29空战的德军幸存的王牌之一。
这一战联军虽然以多打少很有点胜之不武的意思，但此战过后，经受了战火考验的联军航空队就此跃升为世界一流战力的航空队！中国飞行员从此成为王牌俱乐部中的一员。
此战的德国第1战斗机联队损失飞机77架，阵亡飞行员64名，多数是德国空军击落数超过5架的王牌飞行员，而联军航空队损失飞机68架，阵亡飞行员38名，少数人迫降成功，多数被击落的跳伞成功。
此战过后，德军和乌克兰失去了乌克兰上空的制空权，联军航空队用一天时间，让自己成为乌克兰蓝天白云下的主人，也为西南方面军发起乌克兰战役奠定了基础创造了条件，中国航空队也从此屹立世界一流空军之列。
7月28日、29日的空战中协约国东线联军航空队的中国飞行员们用血和火谱写了一曲绚烂的篇章，使得东乌克兰上空的制空权牢牢的掌握在了协约国东线联军的手中，这也是宇都宫太郎的西南方面军发动乌克兰战役的最大保障，当然，联军航空队的空袭虽然对地面目标和阵地形成了巨大的威慑和打击，可哈尔科夫城北的堑壕式环形防线的坚固程度还是出乎了联军的想象。
1918年7月31日上午8点开始的空袭中，由于联军航空队只是出动了DH4侦察轰炸机大队和SE5战斗机大队，虽然乌压压的80架大机群扑天盖日的在哈尔科夫的上空耀武扬威很是肆虐了一番，但DH4侦察轰炸机机翼下挂载的不过是4颗115磅的航空炸弹，40架DH4侦察轰炸机作为轰炸机来说只能算是轻型轰炸机，160颗115磅的航空炸弹给哈尔科夫城北的环形防线带来的损并没有达到理想的程度。
而联军SE5双翼战斗机翅膀下挂着的4颗25磅的轻型航空炸弹虽然把哈尔科夫城内的可疑目标和街道炸的千疮百孔，但区区25磅份量的航空炸弹威力甚至比不上150mm重型榴弹炮炮击的威力，充其量比75mm野炮要强上那么几分而已。
联军前线航空队司令黄静波少将没有在第一波空袭中出动FR—18卓越者战斗轰炸机，他不想在大白天敌人可能的密集防空火力把FR—18的战斗力浪费在对地空袭上，第2战斗轰炸机联队要把好钢用在刀刃上，要迎战德国空军即将到来的猛烈反击中发挥FR—18战斗轰炸机大队的威力，当然，是作为空优的战斗机来对抗德国人的Fokker系列战斗机。
而以察里津为主基地的联军航空队第3重型轰炸机联队，由于飞行速度较慢和航程较远的原因，暂时并未参加针对哈尔科夫城防的第一波空袭，杀手锏要用在关键的地方，何况对哈尔科夫的空袭，最难把握的就是一个度，既要消灭敌人地面的有生力量，又不能把城市真给炸成一片废墟，如果汉德利佩季O/400重型轰炸机的250磅重的航空炸弹投下去，黄静波很难保证宇都宫太郎攻克哈尔科夫后还能住进一间完好的屋子。
当然，如果大庭中将的攻城部队一再受挫，而宇都宫太郎大将又豁出去请求联军航空队全力进行战术指导的话，联军航空队的巨无霸第3重型战斗机联队将义无反顾的出现在哈尔科夫的上空。
协约国东线联军航空队装备的DH4侦察/战斗/轰炸机和FR—18卓越者战斗/轰炸机作为轰炸机使用时，由于携弹量有限，只能算是轻型轰炸机。
这意味着，DH4作为轰炸机使用，它的载弹量只有210公斤，而FR—18卓越者的载弹量也只有300公斤，都只能算是轻型轰炸机，即使是载弹量略高一点的中华FR—18卓越者，对地攻击的话如果携带150磅重的航空炸弹，威力是绝对够了，可数量却每架只能携带4颗，换成8颗75磅的航空炸弹的话，也就相当于8颗150MM重炮榴弹的威力而已。
至于DH4作为轰炸机使用的话，只能挂载4颗115磅的航空炸弹，或者8颗57磅的，威力就更小了一筹，而联军的第3重型轰炸机联队的汉德利佩季O/400和V/1500都是这个时代的重型轰炸机，汉德利佩季O/400可以携带8颗重达250磅的航空炸弹，而空中巨无霸汉德利佩季V/1500则能携带高达30颗250磅重的航空炸弹，或者15颗500磅重的重型航空炸弹。
第七百七十章(二)地空大战爆发
如果第3重型轰炸机联队出动加入对哈尔科夫空袭的话，整个城市很可能被炸成废墟，这对宇都宫太郎的西南方面军和大庭二郎的中路军来说暂时都不愿意看到这样的局面出现，这座城市的战略位置其实相当重要，要不然当初布尔什维克们也不会把乌克兰苏维埃政权设置在哈尔科夫。
到了上午9点，联军航空队的狂轰乱炸才告一段落，哈尔科夫城四处烽烟四起，到处有被击中的房屋在燃烧，乌克兰人的空袭警报则凄厉的响个不停即使在轰炸最猛烈的时候也未尝中断。
由于哈尔科夫是乌克兰第4大城市，因此虽然80架次的联军战机先后投下了320颗航空炸弹，但毕竟因为不是重型炸弹，对城市和环形防御攻势的破坏程度还不足以让目标成为废墟，当然，人员伤亡是无可避免的，好在这座城市成为要塞已经超过200年，城中大量石头建筑的房屋和地下室也或多或少的帮助了乌克兰志愿者师和炮兵部队躲过了一些空袭的侵扰。
必须得说，负责指挥守城的德军少将冯·诺伊豪斯把城内的炮兵分散隐蔽布置到南城区是一个绝妙的手段，联军航空队空袭重点是城北的环形防线和哈尔科夫北城区、中城区，目的是摧毁地面的工事、火力点和炮兵阵地，落在哈尔科夫南城区的炸弹数量远不如中城区、北城区和城北的环形防线。
第 412 章
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第 412 章
第七百六十九章(四)迫击炮很牛
饭田贞固陆大22期毕业，算起来得是山下奉文这个28期毕业的家伙的学长，不过和联队长米泽小五郎一样，饭田少佐知道山下奉文这个陆大28期的榜眼毕业生是第3军司令宇都宫太郎大将一心要培养的人才，很有可能继畑俊六、石原莞尔、坂垣征四郎之后成为另一个迅速晋升的家伙，因此饭田少佐把自己的位置放的很低，米泽联队长不在，那就是山下联队附当家做主，一点不含糊。
“饭田君，一切全仗你的支持了……虽然我们只有一个骑兵大队的兵力，一样要打出大日本帝国陆军的风采，上次跟着畑俊六追击图哈切夫斯基和夏伯阳他们时，你的大队就表现的不错，现在我相信，该轮到我们独当一面的时候了！可惜，如果米泽大佐肯给我2个大队，那我能把整个哈尔科夫以西全搅合成一锅稀粥！”山下奉文看上去还在惋惜没能说服米泽把主力交给自己。
骑兵大尉山下奉文身形粗壮，首次独立指挥一个野战骑兵大队的山下奉文这时身高约1·74米，体重90公斤，相当幕内级力士（日本式摔跤的一级力士）的体重。在王庚前世，因为山下奉文的体重与日本制造的37毫米口径11年式平射步兵炮的重量相同，演习的时候，一匹乘马承受不住他的体重，因此一定要有替换的马匹，那时11年型步兵炮正好也是用两匹马驮运的，因此，“步兵炮”便成了山下奉文最初的绰号。
当然，此刻的1918年，不过是大正7年而已，37mm口径的11年步兵炮尚为研制，山下奉文大尉此刻尚没有正式的绰号，不过骑兵第4联队的同僚们私下称之为第4天魔王，指的是山下大尉会排在畑俊六、石原莞尔、坂垣征四郎之后，成为第4个最有希望在协约国东线联军中快速晋升的日军将领。
届时，现在日本第3军中广为流传的畑俊六、石原莞尔、板—垣征四郎这三大天魔王的队伍就将扩展进入四大天王的时代。
日本骑兵第4联队第10骑兵大队在饭田少佐这个正儿这个联队附带来的1名勤务兵2名副官和4个机要通信员，加上30人编制的大队所属81mm迫击炮分队（8门81mm营属迫击炮）骑兵第4联队分兵向西北方向运动的部队总人数为962人。
不要小看饭田骑兵大队只有不到千人的骑兵，由于满编制装备了中国制式的班用机枪、排属迫击炮和营属迫击炮，骑兵大队的步兵火力相当犀利，每个231人的骑兵中队都拥有6挺勃朗宁班用机枪、6门60mm排属迫击炮，1挺7·62mm勃朗宁重机枪。
根据欧洲战场4年多血腥厮杀的经验，在机枪大炮堑壕盛行的这个时代，传统意义上的骑兵抡着马刀厮杀的冷兵器作战方式已经一去不复返，骑兵作战更多的倾向于骑马步兵的作战方式，也就是骑上马机动迂回包抄甚至冲锋，但到了相持和攻守的关键时刻却是下马凭借野战阵地发挥火力作战。
要说让山下奉文和饭田遗憾的是，日本骑兵部队装备的四四式骑枪的威力和三大尉的体重差不多是2门M—17迫击炮的重量，因此在哈尔科夫战役过后，山下奉文大尉的第一个正式绰号，从尚未落实的候补第4天魔王，转而变成了“双重迫击炮”当然，让山下奉文和饭田贞固这俩日本将领羡慕的，不止是中国骑兵部队手里装备的M1伽兰德骑步枪，还有他们那无处不在的FJ—18悍马越野/侦察/战斗车！这真真是人比人气死人，当初在乌法战役中，中国混成骑兵第3旅的旅团营长们毫无身为骑兵将领的觉悟，几乎是人人都配置了FJ—18悍马车作为代步的座驾！
当然中国骑兵将领不是没有自己的坐骑，坐骑都让勤务兵和卫士们牵着呢，中国人就是替自己的骑兵部队指挥官配备了悍马指挥车，那玩意轻巧、迅捷、翻山越岭如履平地，万一没油了让驮马拖着都能走！装上高低枪架按上勃朗宁重机枪那就是个火力刺猬！
山下奉文至今念念不忘给自己要弄一辆中国的FJ—18悍马车作为代步的座驾，要不然依着这厮超过90公斤的体重，至少需要2匹东洋大马作为倒换的坐骑，否则跑不上半天坐骑就该被压垮了！
问题是，日本第3师团的联队长们都没配上Fj—18悍马指挥车在骑着马厮混呢，山下这厮区区一个大尉联队附本来又是骑兵，不想骑马要改坐车？门都没有，虽然山下奉文心里也委屈，这厮在陆士和陆大念的可是步兵科，谁成想现在混进了骑兵联队带兵？
山下奉文念念不忘的这款中华悍马越野车1918年4月底定型，五月开始正式投产的中华悍马越野车，听说在整个五月份生产了800辆、到了6月份则生产了1200辆、七月份的产量将达到1500辆，中华悍马FJ—18型越野车，基本性能参数如下：1、装备福特2·9排量直列4气缸风冷式引擎，2、4x4驱动，三速变速器，3、车身低矮，底盘用钢材一次成形压制，前后轮桥式弹簧钢板独立悬挂，4、整车自重才860公斤，车长3米，高1·87米，宽1·57米，5、最大时速80公里，标准载重450公斤。
换言之，把东洋大马都压的气喘吁吁的山下奉文大尉，依着他的体重，中华FJ—18悍马越野车拉上5个山下这样的壮汉都不带喘的，除了中国那个中华福道汽车制造厂工程师们优秀的设计之外，福特2·9排量直列4气缸风冷式引擎的澎湃动力是最重要的保障，这款福特公司赖以起家的发动机，在整个20世纪的经典汽车发动机评选中名列前十！
山下奉文和饭田贞固率领骑兵第10大队近千号日本骑兵，悄无声息的沿着洛潘河的右岸，向西北直扑波罗杜克希夫而去！
1918年7月31日8：00哈尔科夫休整了一个晚上之后的协约国联军航空队，20分钟前从别尔哥罗德的前线野战机场起飞编队完毕的一个DH4侦察轰炸机大队的航空兵，在一个SE5战斗机大队的护航下，对哈尔科夫城北防线进行了猛烈的空袭，由于前一天联军航空队的轰炸机大队返航后，留在哈尔科夫战场上空的SE5战斗机中队在地面重机枪防空火力的威胁下没能持续对地攻击干掉德军的重炮阵地。
这使得今天联军航空队的空袭带着一丝报复的猛烈和宣泄，联军前线航空队司令黄静波亲自带了一个中队的FR—18卓越者战斗轰炸机在3000米的高空负责指挥整个上午对哈尔科夫城防的空袭，虽然宇都宫太郎和大庭二郎之前都曾抱有尽量少破坏城市的心思，不过在经历了昨天下午的炮战和夜袭反夜袭之后，对哈尔科夫城市空袭和炮击的禁令已经被彻底放弃。
对敌人重兵防守的城市的进攻，付出的是联军步兵血与火的代价，来不得任何温情和绥靖，联军航空队在空袭中能做到的，也只是不轰炸教堂、学校和医院，但是猛烈的空袭下炸弹也未必都能长着眼睛，航空炸弹落地爆炸的冲击波是不是误伤老百姓在很多时候并不能顾得了那么多。
联军航空队在乌克兰前线一共布置了第1、第2两个战斗轰炸机联队和第3重型轰炸机联队，在和驻扎乌克兰的德国第1战斗机联队争夺制空权的“7·29大空战”中，原本驻防在别尔哥罗德—沃罗涅日—库尔斯克—雷利斯克4个机场的前线航空队第1战斗轰炸机联队伤亡惨重，在一个晚上加一个白天的激战中，付出了被击落近70架战机的代价。
虽然在赶来增援的联军航空队第2战斗轰炸机联队的支援下彻底击溃了赫尔曼·威廉·戈林指挥的德国第1战斗机联队，击落了77架德军战机，但联军第1战斗轰炸机联队也因为损失太大而被撤下来休整恢复，而接替第1战斗轰炸机联队对西南方面军中路军空中支援任务的重担，就落到了第2战斗轰炸机联队身上。
第七百七十章(一)轰炸的威力
联军前线航空队第2战斗轰炸机联队辖1个SE5战斗机大队、1个DH4侦察轰炸机大队和1个中华FR—18卓越者战斗轰炸机大队，整个联队124架飞机，联队部和中华FR—18卓越者第2战斗轰炸机大队从察里津转场到了沃罗涅日，SE5第2战斗机大队从卡缅斯克—沙河津斯基转场到了别尔哥罗德，DH4第2侦察轰炸机大队也从顿河畔罗斯托夫转场到了雷利斯克和别尔哥罗德。
而2天前爆发在1918年7月29日上午的空战，是德国空军在东线参加的最大的一次大编队空战，帝国空军的荣耀—德国第1战斗机联队几乎损失了6个中队的战机，除了驻防敖德萨没有参战的第27中队之外，其余6个中队几乎全军覆没，拼死突出重围返航降落的赫尔曼·威廉·戈林被地勤人员从机舱里扶出来的时候差不多成了一个血人。
大名鼎鼎的“冯·里希特霍芬战斗机联队”在这一战后几乎不复存在，唯一值得庆幸的是，红男爵的亲弟弟，第11战斗机中队的中队长罗特·阿尔布雷希特·冯·里希特霍芬中尉得以返航生还，成为8个参加了7·29空战的德军幸存的王牌之一。
这一战联军虽然以多打少很有点胜之不武的意思，但此战过后，经受了战火考验的联军航空队就此跃升为世界一流战力的航空队！中国飞行员从此成为王牌俱乐部中的一员。
此战的德国第1战斗机联队损失飞机77架，阵亡飞行员64名，多数是德国空军击落数超过5架的王牌飞行员，而联军航空队损失飞机68架，阵亡飞行员38名，少数人迫降成功，多数被击落的跳伞成功。
此战过后，德军和乌克兰失去了乌克兰上空的制空权，联军航空队用一天时间，让自己成为乌克兰蓝天白云下的主人，也为西南方面军发起乌克兰战役奠定了基础创造了条件，中国航空队也从此屹立世界一流空军之列。
7月28日、29日的空战中协约国东线联军航空队的中国飞行员们用血和火谱写了一曲绚烂的篇章，使得东乌克兰上空的制空权牢牢的掌握在了协约国东线联军的手中，这也是宇都宫太郎的西南方面军发动乌克兰战役的最大保障，当然，联军航空队的空袭虽然对地面目标和阵地形成了巨大的威慑和打击，可哈尔科夫城北的堑壕式环形防线的坚固程度还是出乎了联军的想象。
1918年7月31日上午8点开始的空袭中，由于联军航空队只是出动了DH4侦察轰炸机大队和SE5战斗机大队，虽然乌压压的80架大机群扑天盖日的在哈尔科夫的上空耀武扬威很是肆虐了一番，但DH4侦察轰炸机机翼下挂载的不过是4颗115磅的航空炸弹，40架DH4侦察轰炸机作为轰炸机来说只能算是轻型轰炸机，160颗115磅的航空炸弹给哈尔科夫城北的环形防线带来的损并没有达到理想的程度。
而联军SE5双翼战斗机翅膀下挂着的4颗25磅的轻型航空炸弹虽然把哈尔科夫城内的可疑目标和街道炸的千疮百孔，但区区25磅份量的航空炸弹威力甚至比不上150mm重型榴弹炮炮击的威力，充其量比75mm野炮要强上那么几分而已。
联军前线航空队司令黄静波少将没有在第一波空袭中出动FR—18卓越者战斗轰炸机，他不想在大白天敌人可能的密集防空火力把FR—18的战斗力浪费在对地空袭上，第2战斗轰炸机联队要把好钢用在刀刃上，要迎战德国空军即将到来的猛烈反击中发挥FR—18战斗轰炸机大队的威力，当然，是作为空优的战斗机来对抗德国人的Fokker系列战斗机。
而以察里津为主基地的联军航空队第3重型轰炸机联队，由于飞行速度较慢和航程较远的原因，暂时并未参加针对哈尔科夫城防的第一波空袭，杀手锏要用在关键的地方，何况对哈尔科夫的空袭，最难把握的就是一个度，既要消灭敌人地面的有生力量，又不能把城市真给炸成一片废墟，如果汉德利佩季O/400重型轰炸机的250磅重的航空炸弹投下去，黄静波很难保证宇都宫太郎攻克哈尔科夫后还能住进一间完好的屋子。
当然，如果大庭中将的攻城部队一再受挫，而宇都宫太郎大将又豁出去请求联军航空队全力进行战术指导的话，联军航空队的巨无霸第3重型战斗机联队将义无反顾的出现在哈尔科夫的上空。
协约国东线联军航空队装备的DH4侦察/战斗/轰炸机和FR—18卓越者战斗/轰炸机作为轰炸机使用时，由于携弹量有限，只能算是轻型轰炸机。
这意味着，DH4作为轰炸机使用，它的载弹量只有210公斤，而FR—18卓越者的载弹量也只有300公斤，都只能算是轻型轰炸机，即使是载弹量略高一点的中华FR—18卓越者，对地攻击的话如果携带150磅重的航空炸弹，威力是绝对够了，可数量却每架只能携带4颗，换成8颗75磅的航空炸弹的话，也就相当于8颗150MM重炮榴弹的威力而已。
至于DH4作为轰炸机使用的话，只能挂载4颗115磅的航空炸弹，或者8颗57磅的，威力就更小了一筹，而联军的第3重型轰炸机联队的汉德利佩季O/400和V/1500都是这个时代的重型轰炸机，汉德利佩季O/400可以携带8颗重达250磅的航空炸弹，而空中巨无霸汉德利佩季V/1500则能携带高达30颗250磅重的航空炸弹，或者15颗500磅重的重型航空炸弹。
第七百七十章(二)地空大战爆发
如果第3重型轰炸机联队出动加入对哈尔科夫空袭的话，整个城市很可能被炸成废墟，这对宇都宫太郎的西南方面军和大庭二郎的中路军来说暂时都不愿意看到这样的局面出现，这座城市的战略位置其实相当重要，要不然当初布尔什维克们也不会把乌克兰苏维埃政权设置在哈尔科夫。
到了上午9点，联军航空队的狂轰乱炸才告一段落，哈尔科夫城四处烽烟四起，到处有被击中的房屋在燃烧，乌克兰人的空袭警报则凄厉的响个不停即使在轰炸最猛烈的时候也未尝中断。
由于哈尔科夫是乌克兰第4大城市，因此虽然80架次的联军战机先后投下了320颗航空炸弹，但毕竟因为不是重型炸弹，对城市和环形防御攻势的破坏程度还不足以让目标成为废墟，当然，人员伤亡是无可避免的，好在这座城市成为要塞已经超过200年，城中大量石头建筑的房屋和地下室也或多或少的帮助了乌克兰志愿者师和炮兵部队躲过了一些空袭的侵扰。
必须得说，负责指挥守城的德军少将冯·诺伊豪斯把城内的炮兵分散隐蔽布置到南城区是一个绝妙的手段，联军航空队空袭重点是城北的环形防线和哈尔科夫北城区、中城区，目的是摧毁地面的工事、火力点和炮兵阵地，落在哈尔科夫南城区的炸弹数量远不如中城区、北城区和城北的环形防线。
第 412 章
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