班主任见学生们的心情好转，立即附和的双手合十，连说大喜大利，被同学们嘲笑封建迷信，依然笑眯眯的。
浮空艇线路即将要开通的消息，很快在全市引起热议，两天后官方夸奖了折青市政府，为民着想的务实精神，才引来全国网友的关注。
听说首航线路将用来方便学生和打工人，大家也纷纷点赞，随即最让人关注的票价也公布了出来。
浮空艇不计里程，每搭乘一次就是一块钱，成年人的月票是三十块，学生是十五块，并且不限次数。
全国人看到票价后，都表达了对折青市居民的羡慕嫉妒，这么便宜又快捷的交通工具，不知道他们什么时候能用上。
国家没过几天，便公布了浮空艇全国推广的计划表，有了重力灵纹系统，浮空艇不再仅限于木灵气丰富地区才能使用了。
用土灵气悬浮，再用木灵气推进，两种灵气相配合，比单纯使用木灵气的适用范围要宽广多了。
可以说在华国境内，除了海域和荒漠地区，浮空艇已经可以任意驰骋了。
为了掩盖重力灵纹，浮空艇还是得顶个球才行，但气球的体积却可以缩小到与艇身差不多大小。
气球突出艇身一圈，既可以在碰撞时减震，还可以减缓坠落速度，将其当成一道安全保障也蛮好的。
对外只说是因为风系灵纹更加高效，不再需要体积那么大的气球就行了。
至于国外质疑的声音，说我们为了显示技术，不在乎民众死的言论，早已没有人会在意了。
自从华国经济以势不可挡的趋势崛起，国外对我们的批评声就没断过，恶劣程度与精神控制PUA也不差什么，甚至有很多人，现在依旧无法摆脱国外的否定式控制。
不过对于大部分国人来说，批评的时间过长，而且花样就那么几个，导致的结果就是已经完全脱敏了，你说你的，我做我的，直接无视，甚至连回嘴都懒。
在宣传预热十多天后，开学前两天，三条浮空艇路线同时开启，没有麻烦又复杂的启航仪式，只有凌晨零点出现在首发站的白色艇身，上方气球还有一圈花环形状的防撞提示灯。
在全体市民的投票下，浮空艇成为全天运行的公共交通，早晚高峰时段十分钟一班，白天十五分钟一班，晚上十点以后半小时一班，凌晨一点到四点，一小时一班，全天都有浮空艇在运营。
宣传的口号就是，无论在外努力到多晚，都有人带你回家。很多辛苦的打工人，被感动得稀里哗啦的。
浮空艇经过苗笙家楼下时，他还在刷题，听到一直关注首航的米多几个叫他，才走到露台上，看一下采用重力灵纹的浮空艇是什么样子的。
艇身比想像中还要大，连同上方的气球，都是狭长形的，像是只雪茄。
苗笙看着它停站又飞走，整个过程平稳异常，以他的眼力，都没看出一丝高度上的变化。
这就是重力灵纹最大的特点了，只要地球重力不发生变化，浮空艇的高度就能一直维持不变。
等在站台上，想搭乘第一班的人还挺多的，大概不比早高峰差了。
苗笙还看到好些眼熟的人，从艇上下来后高兴得蹦蹦跳跳，而后又跑回艇上打算做个来回，这些低年纪的孩子还真是闲啊。
第二天到校，苗笙发现班级里有很多人都在蹦蹦跳，其中最欢实的就是自家同桌。
唐萱萱都快乐傻了，从家里出来到进入校门，全程只用了十五分钟，只要掐好时间，就可以天天睡回笼睡了。
随着网上体验视频增多，话题热度也上来了，对浮空艇的感受可以概括成两个字，快和稳。
离地不高又平稳，对恐高的人非常友好，上面的大气球给人满满的安全感，就算发生事故，气球也会很温柔的将艇身放到地面上，根本不存在强烈撞击这一说。
折青市的浮空艇安全运行了三天，也在网上热议了三天，全国很多城市也开始陆续公布了建设航线的计划，只要自然环境不是太惨的地区，都有开通的计划。
对比华国这边的欣欣向荣，再看一眼自家的**烧，很多漂亮国的民众都开始不淡定了，甚至有人表示不相信华国已经那么先进了，干脆亲身万里迢迢到折青市来验证真实性。
结果可想而知，又多了个赖在国内不走，举着自拍杆到处乱转的国外短视频创作者。
浮空艇开通是件利民的好事，但上学方便了，也改变不了高三的地狱模式，同学们还是学到脑袋爆炸，刷题刷到手抽筋。
开学后高三开始每星期模考一次，周一周二考试，之后再讲题，出类型题做练习，下周再继续考试。
在高压下坚持一个月，到四月份时，很多同学的情绪已经不稳定到连冥想法都救不了，苗笙只能再次念起清心咒，而且是早一遍晚一遍，才能让他们的心情平复下来。
同学的状态让苗笙有些心惊肉跳的，他多次上过战场，生死对决时都没在对手身上，感受到如此强烈的情绪波动，真的有些吓到他了。
学校也知道一直这样下去，学生的压力太大了，于是每到周日作业都会少留一点，至少有睡懒觉的时间。
等到五一小长假时，苗笙才能抽出半天时间，来到古宅，与已经恢复得七七八八的小吸血鬼见面。
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浮空艇线路即将要开通的消息，很快在全市引起热议，两天后官方夸奖了折青市政府，为民着想的务实精神，才引来全国网友的关注。
听说首航线路将用来方便学生和打工人，大家也纷纷点赞，随即最让人关注的票价也公布了出来。
浮空艇不计里程，每搭乘一次就是一块钱，成年人的月票是三十块，学生是十五块，并且不限次数。
全国人看到票价后，都表达了对折青市居民的羡慕嫉妒，这么便宜又快捷的交通工具，不知道他们什么时候能用上。
国家没过几天，便公布了浮空艇全国推广的计划表，有了重力灵纹系统，浮空艇不再仅限于木灵气丰富地区才能使用了。
用土灵气悬浮，再用木灵气推进，两种灵气相配合，比单纯使用木灵气的适用范围要宽广多了。
可以说在华国境内，除了海域和荒漠地区，浮空艇已经可以任意驰骋了。
为了掩盖重力灵纹，浮空艇还是得顶个球才行，但气球的体积却可以缩小到与艇身差不多大小。
气球突出艇身一圈，既可以在碰撞时减震，还可以减缓坠落速度，将其当成一道安全保障也蛮好的。
对外只说是因为风系灵纹更加高效，不再需要体积那么大的气球就行了。
至于国外质疑的声音，说我们为了显示技术，不在乎民众死的言论，早已没有人会在意了。
自从华国经济以势不可挡的趋势崛起，国外对我们的批评声就没断过，恶劣程度与精神控制PUA也不差什么，甚至有很多人，现在依旧无法摆脱国外的否定式控制。
不过对于大部分国人来说，批评的时间过长，而且花样就那么几个，导致的结果就是已经完全脱敏了，你说你的，我做我的，直接无视，甚至连回嘴都懒。
在宣传预热十多天后，开学前两天，三条浮空艇路线同时开启，没有麻烦又复杂的启航仪式，只有凌晨零点出现在首发站的白色艇身，上方气球还有一圈花环形状的防撞提示灯。
在全体市民的投票下，浮空艇成为全天运行的公共交通，早晚高峰时段十分钟一班，白天十五分钟一班，晚上十点以后半小时一班，凌晨一点到四点，一小时一班，全天都有浮空艇在运营。
宣传的口号就是，无论在外努力到多晚，都有人带你回家。很多辛苦的打工人，被感动得稀里哗啦的。
浮空艇经过苗笙家楼下时，他还在刷题，听到一直关注首航的米多几个叫他，才走到露台上，看一下采用重力灵纹的浮空艇是什么样子的。
艇身比想像中还要大，连同上方的气球，都是狭长形的，像是只雪茄。
苗笙看着它停站又飞走，整个过程平稳异常，以他的眼力，都没看出一丝高度上的变化。
这就是重力灵纹最大的特点了，只要地球重力不发生变化，浮空艇的高度就能一直维持不变。
等在站台上，想搭乘第一班的人还挺多的，大概不比早高峰差了。
苗笙还看到好些眼熟的人，从艇上下来后高兴得蹦蹦跳跳，而后又跑回艇上打算做个来回，这些低年纪的孩子还真是闲啊。
第二天到校，苗笙发现班级里有很多人都在蹦蹦跳，其中最欢实的就是自家同桌。
唐萱萱都快乐傻了，从家里出来到进入校门，全程只用了十五分钟，只要掐好时间，就可以天天睡回笼睡了。
随着网上体验视频增多，话题热度也上来了，对浮空艇的感受可以概括成两个字，快和稳。
离地不高又平稳，对恐高的人非常友好，上面的大气球给人满满的安全感，就算发生事故，气球也会很温柔的将艇身放到地面上，根本不存在强烈撞击这一说。
折青市的浮空艇安全运行了三天，也在网上热议了三天，全国很多城市也开始陆续公布了建设航线的计划，只要自然环境不是太惨的地区，都有开通的计划。
对比华国这边的欣欣向荣，再看一眼自家的**烧，很多漂亮国的民众都开始不淡定了，甚至有人表示不相信华国已经那么先进了，干脆亲身万里迢迢到折青市来验证真实性。
结果可想而知，又多了个赖在国内不走，举着自拍杆到处乱转的国外短视频创作者。
浮空艇开通是件利民的好事，但上学方便了，也改变不了高三的地狱模式，同学们还是学到脑袋爆炸，刷题刷到手抽筋。
开学后高三开始每星期模考一次，周一周二考试，之后再讲题，出类型题做练习，下周再继续考试。
在高压下坚持一个月，到四月份时，很多同学的情绪已经不稳定到连冥想法都救不了，苗笙只能再次念起清心咒，而且是早一遍晚一遍，才能让他们的心情平复下来。
同学的状态让苗笙有些心惊肉跳的，他多次上过战场，生死对决时都没在对手身上，感受到如此强烈的情绪波动，真的有些吓到他了。
学校也知道一直这样下去，学生的压力太大了，于是每到周日作业都会少留一点，至少有睡懒觉的时间。
等到五一小长假时，苗笙才能抽出半天时间，来到古宅，与已经恢复得七七八八的小吸血鬼见面。
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