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第412章 车载显示器技术
望田汽车厂的越野车，在经过几个月的测试之后，拿到了牌照，准许进入市场。
越野车底盘较高，四轮全驱，大马力和粗大结实的保险杠，显得车身粗犷豪迈。
大马力也代表着大油耗，所以这款车子不太合适国内。
从一开始，洛洛将这款车子定位的目标群体就是在非洲和欧美。
越野车共有三款车型。
越野车1.0版本，就是比较简单的露天框架结构，只有两个没有玻璃的车门。车后配备一个雨蓬，两个人可以同时拉起，覆盖住车身。
价格是最低的。
越野车2.0版本，车身稍大、四门、双排座。加长了轮距，提高舒适性。
越野车3.0版本，属于豪华配置，在中央控制台的位置，洛洛使用了RCA公司的液晶显示屏，搭载了微型摄像头。
液晶显示屏于1968年，由美国RCA公司的沙诺夫研发中心发明。
虽然RCA公司发明了液晶显示屏，却并没有在市场上引起什么反响。
最终索尼和夏普两大公司继承并发展了液晶显示屏。
现在的液晶显示屏还很厚，洛洛将它镶嵌进了中央控制台，通过按钮进行调控，可以播放 VCD，可以播放倒车影像。
洛洛在车前与车后安装了两个摄像头，可以在显示器上面，通过按钮控制，可以选择看车前或者车后。
洛洛在摄像头上使用了夜视技术，在晚上也可以看到倒车影像。
由于3.5英寸软盘储存技术和刻录技术的限制，视频无法记录，不能做行车记录仪。
1983年1月的底特律车展上，这台3.0越野车一经面市，立刻吸引了所有人的目光。
“液晶显示器竟然可以使用到汽车里？”
汽车商们看着中央控制台上的液晶显示器，陷入了长长的沉思中，“摄像头也可以用到汽车上面？为什么我们就想不到呢？”
看着这些汽车商，洛洛唇角带着淡淡的微笑。
你们想不到是因为时代的差距。
GPS要到1994年才发明出来，车载显示器最主要的功能一是播放视频，二是播放GPS路况，三是做倒车影像，四是做行车记录仪。
今年的车展，陶忠东也带着他的车型参加。
合资厂的厂名叫做中国肯特，车型以厂名来起。
这一款车型就叫做肯特飞翼，前面加上了CH的简称，代表是合资厂的车型。
肯特飞翼推出了两款车型，一款是基础款，一款是豪华款。
豪华款与望田越野车一样，搭载了车载显示器和倒车影像。
其他汽车商在参观完汽车之后，纷纷找到洛洛：“这个车载显示器和摄像头的技术，请问有没有兴趣转让？”
对于现在的汽车来讲，除了车型之外，已经没有什么可以发展的地步了。
这一次，洛洛带着两款车型亮相，给了他们一个新的思路。
原来，高科技也可以成为汽车的一个升级方向。
他们大多是生产奢侈车型的商家。
如果他们的车型不能搭载液晶显示器，还怎么配称为奢侈车型？
这个车载显示器的技术，必须拿到手！不惜一切代价。
“转让当然是可以的，我和你们关系良好！”
洛洛笑得矜持，“至于价格嘛……我们先谈一谈发动机！你们的发动机技术，有没有转让的想法？”
“我们可以互换嘛！”
“什么？不能转让？这太遗憾了，我的车载显示器技术，也不能转让。”
听到洛洛在和这些汽车商们讨价还价要买发动机技术，那些随着车展团一起来参加车展的几个国内汽车商，又是激动又是羡慕。
“这个车载显示器的技术竟然这么好吗？好到李厂长敢让他们拿发动机的技术来换？”有个厂长低声讨论。
“车载显示器的可贵之处不在于技术上，而是在于它代表了新的发展思路。如果这些豪车汽车商拿不到这个技术专利，就代表着他们落伍了一个时代。”
“被时代抛弃，是很可怕的事情。”
“以后，豪车搭配车载显示器将成为标配了。”
“李厂长手握车载显示器的专利，这些人只有求她的份，而不是她求别人。”
有个厂长看懂了洛洛的思路，发出长长的叹息：“为什么我们的脑子这么僵化？如果我们也和她一样，就好了。”
洛洛此时被汽车商们团团围住。
和汽车这个行业原本毫无关系的RCA公司的总裁，却痛苦万分。
液晶显示器自从发明出来之后，几乎没有什么用处。
洛洛去年派马鸣过来与他们签合同的时候，他很痛快的把这个专利卖掉了。
他以为他赚了一笔钱。
等到今年1月份，望田汽车厂带着越野车亮相之后，电话一个接一个的打过来。
但他还能说什么？
专利已经卖掉了。
后续所有的盈利都与他无关了。
洛洛不仅拿到了液晶显示器的专利，就连倒车影像的专利都拿到了。
不经过洛洛的允许，任何汽车安装液晶显示屏和倒车影像，都是侵权的。
对于自己的专利保护，洛洛是很上心的。
这一次率队的，依旧是李姓领导。
等到今天的车展完毕之后，回去路上，李姓领导问洛洛：“发动机技术可以拿到手吗？”
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望田汽车厂的越野车，在经过几个月的测试之后，拿到了牌照，准许进入市场。
越野车底盘较高，四轮全驱，大马力和粗大结实的保险杠，显得车身粗犷豪迈。
大马力也代表着大油耗，所以这款车子不太合适国内。
从一开始，洛洛将这款车子定位的目标群体就是在非洲和欧美。
越野车共有三款车型。
越野车1.0版本，就是比较简单的露天框架结构，只有两个没有玻璃的车门。车后配备一个雨蓬，两个人可以同时拉起，覆盖住车身。
价格是最低的。
越野车2.0版本，车身稍大、四门、双排座。加长了轮距，提高舒适性。
越野车3.0版本，属于豪华配置，在中央控制台的位置，洛洛使用了RCA公司的液晶显示屏，搭载了微型摄像头。
液晶显示屏于1968年，由美国RCA公司的沙诺夫研发中心发明。
虽然RCA公司发明了液晶显示屏，却并没有在市场上引起什么反响。
最终索尼和夏普两大公司继承并发展了液晶显示屏。
现在的液晶显示屏还很厚，洛洛将它镶嵌进了中央控制台，通过按钮进行调控，可以播放 VCD，可以播放倒车影像。
洛洛在车前与车后安装了两个摄像头，可以在显示器上面，通过按钮控制，可以选择看车前或者车后。
洛洛在摄像头上使用了夜视技术，在晚上也可以看到倒车影像。
由于3.5英寸软盘储存技术和刻录技术的限制，视频无法记录，不能做行车记录仪。
1983年1月的底特律车展上，这台3.0越野车一经面市，立刻吸引了所有人的目光。
“液晶显示器竟然可以使用到汽车里？”
汽车商们看着中央控制台上的液晶显示器，陷入了长长的沉思中，“摄像头也可以用到汽车上面？为什么我们就想不到呢？”
看着这些汽车商，洛洛唇角带着淡淡的微笑。
你们想不到是因为时代的差距。
GPS要到1994年才发明出来，车载显示器最主要的功能一是播放视频，二是播放GPS路况，三是做倒车影像，四是做行车记录仪。
今年的车展，陶忠东也带着他的车型参加。
合资厂的厂名叫做中国肯特，车型以厂名来起。
这一款车型就叫做肯特飞翼，前面加上了CH的简称，代表是合资厂的车型。
肯特飞翼推出了两款车型，一款是基础款，一款是豪华款。
豪华款与望田越野车一样，搭载了车载显示器和倒车影像。
其他汽车商在参观完汽车之后，纷纷找到洛洛：“这个车载显示器和摄像头的技术，请问有没有兴趣转让？”
对于现在的汽车来讲，除了车型之外，已经没有什么可以发展的地步了。
这一次，洛洛带着两款车型亮相，给了他们一个新的思路。
原来，高科技也可以成为汽车的一个升级方向。
他们大多是生产奢侈车型的商家。
如果他们的车型不能搭载液晶显示器，还怎么配称为奢侈车型？
这个车载显示器的技术，必须拿到手！不惜一切代价。
“转让当然是可以的，我和你们关系良好！”
洛洛笑得矜持，“至于价格嘛……我们先谈一谈发动机！你们的发动机技术，有没有转让的想法？”
“我们可以互换嘛！”
“什么？不能转让？这太遗憾了，我的车载显示器技术，也不能转让。”
听到洛洛在和这些汽车商们讨价还价要买发动机技术，那些随着车展团一起来参加车展的几个国内汽车商，又是激动又是羡慕。
“这个车载显示器的技术竟然这么好吗？好到李厂长敢让他们拿发动机的技术来换？”有个厂长低声讨论。
“车载显示器的可贵之处不在于技术上，而是在于它代表了新的发展思路。如果这些豪车汽车商拿不到这个技术专利，就代表着他们落伍了一个时代。”
“被时代抛弃，是很可怕的事情。”
“以后，豪车搭配车载显示器将成为标配了。”
“李厂长手握车载显示器的专利，这些人只有求她的份，而不是她求别人。”
有个厂长看懂了洛洛的思路，发出长长的叹息：“为什么我们的脑子这么僵化？如果我们也和她一样，就好了。”
洛洛此时被汽车商们团团围住。
和汽车这个行业原本毫无关系的RCA公司的总裁，却痛苦万分。
液晶显示器自从发明出来之后，几乎没有什么用处。
洛洛去年派马鸣过来与他们签合同的时候，他很痛快的把这个专利卖掉了。
他以为他赚了一笔钱。
等到今年1月份，望田汽车厂带着越野车亮相之后，电话一个接一个的打过来。
但他还能说什么？
专利已经卖掉了。
后续所有的盈利都与他无关了。
洛洛不仅拿到了液晶显示器的专利，就连倒车影像的专利都拿到了。
不经过洛洛的允许，任何汽车安装液晶显示屏和倒车影像，都是侵权的。
对于自己的专利保护，洛洛是很上心的。
这一次率队的，依旧是李姓领导。
等到今天的车展完毕之后，回去路上，李姓领导问洛洛：“发动机技术可以拿到手吗？”
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