“卧槽，张一飞这就超车舒马赫了，到底是舒马赫练习赛没上心，还是一飞太强了？”
“当然是一飞强啊，你没有发现第二圈开始，舒马赫就已经提速了吗？如果他没上心的话，为什么看到张一飞追上提速？”
“那真的有这么强吗？舒马赫只挡住一圈？”
“我也有点懵圈，舒马赫不是号称F1最强车手吗？难道是我对方程式不太了解？”
现场的中国观众，里面至少有半数在张一飞之前，基本上都没有怎么关注过F1。特别在中央电视台没有转播之前，甚至就连F1赛事都没有看过，最多就是听说过舒马赫的名字。
这种听说该怎么形容呢？就好比很多人没有打过拳击，也听说过泰森的名字，没打过高尔夫，也知道有个叫老虎伍兹的家伙，甚至连网球场都没见过，天王费德勒很多时候也是如雷贯耳。
所以对于这些人来说，除了张一飞，就只认识舒马赫，知道他是这个世界上最强的方程式车手，知道他拿过四个世界总冠军头衔。
中国大奖赛无论是宣传还是实际上的冠军之争，也是在张一飞跟舒马赫之间展开，“红蓝对决”本以为是一场旷世大战，甚至张一飞还不一定能赢。
结果今天练习赛一看，我了个草，车手飞一圈追上舒马赫，两圈直接把对方给干掉了，这真的是传说中最强车手舒马赫吗？
别说是这个年代不怎么了解方程式赛车的中国观众，哪怕就是现场那些从业几十年的车组成员，当见到这一幕的时候，都怀疑自己是不是出现错觉了。
从舒马赫的提速中，很明显能感觉到第一圈过后他开始正式对待这场练习赛，毕竟以他的身份跟地位来说，真要是被张一飞给轻松追上并且超车，哪怕这只是一场练习赛，他都有些下不来台。
但问题就出在这里，舒马赫已经开始认真了，依然被张一飞给轻松超车，并且刚才那个1、2、3号组合弯的全曲线循迹制动太完美了，完全不像是第一次跑在东海赛道上面。
要不是这条东海赛道，是今年赶工才修建完毕，那么其他车队绝对会怀疑，普罗斯特车队是不是跟东海方面勾结，让张一飞提前在赛道上私训过。
如果说之前大多数人都认为，张一飞是年轻锋芒，硬实力跟底蕴上面，终究还是差了舒马赫一筹。
那么今天这场练习赛的表现，代表着张一飞对舒马赫的领先跟超越，新一代的F1超级王者要诞生，就如同八年之前舒马赫自己完成了跟塞纳之间的交替！
“飞终于要开启自己的王者之路了吗？”
东海赛道VIP观战室，棒球帽下尼基·劳达那张布满疤痕的脸上，出现了一种抑制不住的激动。
今天他没有站在美洲虎车队的维修站里面，以对手的身份看待张一飞，而是完全以前辈跟旁观者的心态，感受到了张一飞的强大跟实力。
之所以劳达会站在VIP观战室里面，是因为关于他的历史车轮没有被张一飞所干扰，依然按照既定的轨道走了下去。美洲福特总部跟欧洲前斯图尔特团队的权利斗争，在赛季糟糕的成绩之下全面爆发。
最终山高皇帝远的美洲福特系溃败，空降下来的美洲虎CEO劳达，成为了最好的替罪羔羊，在完全不知情的情况下，被福特集团给单方面宣布解雇，于是从一支F1车队的执掌者，变成了现在赛道上普通的看客。
也恰恰是因为普通看客的身份，他才能真正的感受到张一飞的进步与强大。
别的赛道不说，就今天东海大奖赛的表现，张一飞完成了对舒马赫的碾压。如果舒马赫只有这种状态，或者法拉利策略组想不出什么改变的话，那么冠军之争的最后胜利将是车手飞！
赛道上面，舒马赫看着从自己身边超过去，就连阻挡都来不及的普罗斯特赛车，此刻坐在赛车座舱里面有点懵。
历史上面的06年东海大奖赛，舒马赫几乎是用着同样迅雷不及掩耳之势，在这个弯道上，完成了对当时已经崛起的阿隆索超车。
就连解说都没有预料到超车会这么的迅速跟流畅，所有人本以为这两位王者战争，至少会出现一番缠斗，阿隆索顽强防守一番。
估计那一年的阿隆索，看着从自己身边飞驰而过的红色法拉利赛车，也是这种懵圈的状态吧。
但是那年的东海大奖赛，已经举办到了第三个年头，1、2、3组合弯的全曲线循迹制动，难度虽然很大，但至少不能算是什么新奇玩意，顶级车手都能做出这种操控。
而对于现在的车手来说，绝大多数目前都掌控不了全曲线循迹制动，哪怕就是舒马赫自己，都无法完美的油门控制过弯。
现在张一飞却给他生动的上了一课，用教科书般的操控，让舒马赫明白这个弯道该怎么走线。
“就这么简单被超了？”
让·托德见到赛道的超车画面时候，甚至身形都恍惚了一下。
他真的没有想到，舒马赫会被一个中国小子，给如此的碾压超越。
虽然练习赛的超车在成绩上，并不代表着什么，但是张一飞的表现，已经证明了他有掌控东海赛道的实力。这就是世界上，第一个能统治东海赛道的车手，没有之一！
而且更让人不寒而栗的是，这种实力是不是张一飞的极限，无人可以知晓。要是中国小子还能更强、更快，那赛道上谁会是他的对手，收官之战的冠军之争，将提前成为一场没有悬念的比赛吗？
“飞真的已经做到了统治赛道？”
旁边的罗斯·布朗同样被震撼的呆在原地，之前那种隐约的担忧，现在已经被证实了。
张一飞对于东海赛道的懈怠，并不是所谓的迷失膨胀，而是他认为自己有绝对的实力战胜对手，没有必要表现的过分紧张凝重。
只是现在无论让·托德，还是罗斯·布朗的疑问，都没有人可以给他们答案，甚至就连普罗斯特车队都不行！
因为普罗斯特维修站里面，车组成员的惊讶也就比法拉利策略组稍好一点，毕竟他们知道张一飞在赛车模拟器上，跑出来的惊人圈速。
只不过赛车模拟器的圈速，终究不能等同于赛道上的发挥，特别是一条完全没有接触过的全新赛道。
而现在张一飞不单单在赛道上，展现出同样的惊人操控跟速度，还把舒马赫当成了背景板，证明了他的实战能力。
“难道我们真的要迎来，属于普罗斯特的冠军了吗？”
山本右京嘴中低喃了一句，就刚才张一飞所展现出的实力，已经彰显出王者气象。
普罗斯特车队从来没有哪一刻，距离世界总冠军奖杯如此之近！
“飞比我们想象的还要有优势，比所有人想象的都要强大！”
普罗斯特语气中有些颤音，以他经验自然是明白，现在张一飞的优势有多大。
哪怕就是放在历史中，也很少出现这种冠军之争，对另外一名车手碾压的场面。
就按照目前这个趋势，冠军将属于飞，将属于普罗斯特！
别说是策略组了，哪怕就是不参与战术定制的普通维修团队，见到张一飞轻松超车舒马赫的场面，也是有些惊呆了。
“飞哥什么时候这么强了，舒马赫也挡不住他？”
阿虎无比惊讶的说了一句，平常他可是头号“马屁精”，但是面对赛道上的这一幕，就算是再怎么盲目崇拜张一飞，都想象不出来舒马赫表现的“不堪一击”。
“我不知道，难道这就是天意，注定在我们的地盘上，要上演奇迹？”
陈志也是有些懵，真的这种场景，完全跟预料中的不一样。本以为是一场势均力敌的战争，结果呈现的一边倒。
“管他什么原因，这是属于飞的胜利，荣耀将属于普罗斯特！”
首席技师查理没在乎这么多，他职业生涯十几年，第一次有机会成为冠军车组成员，比阿虎、陈志他们要重视多了。
背后到底发生了一些什么，这不是维修团队应该操心的事情，他们只需要见证胜利！
赛道上面超车是完成了，但是练习赛却并没有因此结束，短暂的懵圈了一下的舒马赫，终究还是有着极其强大的心理素质，不至于在正赛开始之前，就被这种失利给击溃。
他反应过来一脚油门下去，吃到了前车张一飞的尾流，死咬着追赶上去。
什么调校方案、什么赛道反馈，这一刻都不在舒马赫的思考范围之内，他只想要追上张一飞，明白自己“输”在哪里！
两辆赛车依然在飞驰，依靠着尾流效应加上东海赛道有不少直道，舒马赫还能勉强的咬住张一飞车尾。只不过他震撼的发现，自己就连组织基本的进攻都做不到。
只要稍微出现松懈吃不到尾流，就会被张一飞给远远甩掉。
更让舒马赫不敢相信的时候，他在后面可以一清二楚的看着张一飞过弯走线，每个弯道张一飞都如同了如指掌一般，非常精准的切线过弯，丝毫看不出这是第一次跑在新赛道的生疏感。
对于东海赛道数据的熟记，舒马赫自认不输于任何人，毕竟这是一场冠军之争，而且关乎着自己是否能够成就F1历史第一人的身份，他做好了充足的准备。
但是舒马赫此刻却不得不承认，在赛道走线上面，他完败于前面的车手飞！
仿佛对于张一飞来说，这并不是今年才修建完毕的新赛道，而是有着肌肉记忆一般的熟练度。这没有长年累月的训练，是绝对无法做到这一点的，赛车模拟器更是达不到实战训练的标准。
不可能！这绝对不可能做到！
舒马赫在内心里面呐喊了一句，但恰恰是这短暂的分神，让他在弯道被张一飞给甩掉，没有了赛车尾流的帮助，一辆没有针对东海赛道调效过的法拉利赛车，是没有追上张一飞的任何希望！
看着后面的舒马赫，消息在后视镜的视野之中，张一飞脸上没有以往那种战胜舒马赫的兴奋跟激动感，好像这就是理所当然的事情。
没错，至少对于张一飞来说，如果连没有完成赛道调校，第一次跑新赛道的舒马赫都完成不了碾压，那是对自己上辈子两年职业生涯的亵渎！
如果说之前在赛车模拟器上，只是记忆中的熟悉感涌上心头，那么当真正跑在东海赛道上，仿佛两个世界的自己已经重叠在了一起。
曾经只是跟赛车形成车人合一，现在自己、赛车、赛道三方面，都好像融合成为了一部分，所有的一切都是那么的熟悉，任何弯道都可以依靠本能的操控，哪怕再强大的舒马赫，都不可能这场练习赛上战胜自己。
这种感觉，可能只有1993年，多宁顿公园赛道上，遇到暴雨的巅峰塞纳才能体会到吧，跑出了F1历史上最伟大的一圈。
舒马赫，这次真的对不起了，东海的主场赛道上，第一届中国大奖赛，我不会给你任何希望跟机会！
“舒马赫不单单被超越，甚至还被甩掉了，这可能是舒马赫经历的冠军之争中，从来都没有遇到过的场面。”
“练习赛飞就展现出这种统治级表现，到底是实力的碾压，还是舒马赫避其锋芒？”
“李，对于这点你怎么看？”
布伦德尔解说着赛道上的局势，他的语气也是充满了惊讶。
可以说最近十年，舒马赫都没有在一条新赛道上，被人给如此的碾压过，哪怕塞纳重生都做不到的事情。
从开始被追赶、到第三圈被超越，仅仅第五圈就被甩掉，就算是后来提速的舒马赫，单圈按照布伦德尔的估计，也慢了飞至少0.5秒以上。
可能是这份差距太过于惊人了，布伦德尔真的不敢就此确定，是张一飞对于舒马赫实力的碾压。
面对布伦德尔询问的目光，李冰也是有着呆滞，我怎么看？
我看个屁啊！
谁见过舒马赫被这样碾压的场面，谁又敢相信这是一名中国车手做到的。
与其问我怎么看，还不如去问问上帝怎么看！
“当然是一飞强啊，你没有发现第二圈开始，舒马赫就已经提速了吗？如果他没上心的话，为什么看到张一飞追上提速？”
“那真的有这么强吗？舒马赫只挡住一圈？”
“我也有点懵圈，舒马赫不是号称F1最强车手吗？难道是我对方程式不太了解？”
现场的中国观众，里面至少有半数在张一飞之前，基本上都没有怎么关注过F1。特别在中央电视台没有转播之前，甚至就连F1赛事都没有看过，最多就是听说过舒马赫的名字。
这种听说该怎么形容呢？就好比很多人没有打过拳击，也听说过泰森的名字，没打过高尔夫，也知道有个叫老虎伍兹的家伙，甚至连网球场都没见过，天王费德勒很多时候也是如雷贯耳。
所以对于这些人来说，除了张一飞，就只认识舒马赫，知道他是这个世界上最强的方程式车手，知道他拿过四个世界总冠军头衔。
中国大奖赛无论是宣传还是实际上的冠军之争，也是在张一飞跟舒马赫之间展开，“红蓝对决”本以为是一场旷世大战，甚至张一飞还不一定能赢。
结果今天练习赛一看，我了个草，车手飞一圈追上舒马赫，两圈直接把对方给干掉了，这真的是传说中最强车手舒马赫吗？
别说是这个年代不怎么了解方程式赛车的中国观众，哪怕就是现场那些从业几十年的车组成员，当见到这一幕的时候，都怀疑自己是不是出现错觉了。
从舒马赫的提速中，很明显能感觉到第一圈过后他开始正式对待这场练习赛，毕竟以他的身份跟地位来说，真要是被张一飞给轻松追上并且超车，哪怕这只是一场练习赛，他都有些下不来台。
但问题就出在这里，舒马赫已经开始认真了，依然被张一飞给轻松超车，并且刚才那个1、2、3号组合弯的全曲线循迹制动太完美了，完全不像是第一次跑在东海赛道上面。
要不是这条东海赛道，是今年赶工才修建完毕，那么其他车队绝对会怀疑，普罗斯特车队是不是跟东海方面勾结，让张一飞提前在赛道上私训过。
如果说之前大多数人都认为，张一飞是年轻锋芒，硬实力跟底蕴上面，终究还是差了舒马赫一筹。
那么今天这场练习赛的表现，代表着张一飞对舒马赫的领先跟超越，新一代的F1超级王者要诞生，就如同八年之前舒马赫自己完成了跟塞纳之间的交替！
“飞终于要开启自己的王者之路了吗？”
东海赛道VIP观战室，棒球帽下尼基·劳达那张布满疤痕的脸上，出现了一种抑制不住的激动。
今天他没有站在美洲虎车队的维修站里面，以对手的身份看待张一飞，而是完全以前辈跟旁观者的心态，感受到了张一飞的强大跟实力。
之所以劳达会站在VIP观战室里面，是因为关于他的历史车轮没有被张一飞所干扰，依然按照既定的轨道走了下去。美洲福特总部跟欧洲前斯图尔特团队的权利斗争，在赛季糟糕的成绩之下全面爆发。
最终山高皇帝远的美洲福特系溃败，空降下来的美洲虎CEO劳达，成为了最好的替罪羔羊，在完全不知情的情况下，被福特集团给单方面宣布解雇，于是从一支F1车队的执掌者，变成了现在赛道上普通的看客。
也恰恰是因为普通看客的身份，他才能真正的感受到张一飞的进步与强大。
别的赛道不说，就今天东海大奖赛的表现，张一飞完成了对舒马赫的碾压。如果舒马赫只有这种状态，或者法拉利策略组想不出什么改变的话，那么冠军之争的最后胜利将是车手飞！
赛道上面，舒马赫看着从自己身边超过去，就连阻挡都来不及的普罗斯特赛车，此刻坐在赛车座舱里面有点懵。
历史上面的06年东海大奖赛，舒马赫几乎是用着同样迅雷不及掩耳之势，在这个弯道上，完成了对当时已经崛起的阿隆索超车。
就连解说都没有预料到超车会这么的迅速跟流畅，所有人本以为这两位王者战争，至少会出现一番缠斗，阿隆索顽强防守一番。
估计那一年的阿隆索，看着从自己身边飞驰而过的红色法拉利赛车，也是这种懵圈的状态吧。
但是那年的东海大奖赛，已经举办到了第三个年头，1、2、3组合弯的全曲线循迹制动，难度虽然很大，但至少不能算是什么新奇玩意，顶级车手都能做出这种操控。
而对于现在的车手来说，绝大多数目前都掌控不了全曲线循迹制动，哪怕就是舒马赫自己，都无法完美的油门控制过弯。
现在张一飞却给他生动的上了一课，用教科书般的操控，让舒马赫明白这个弯道该怎么走线。
“就这么简单被超了？”
让·托德见到赛道的超车画面时候，甚至身形都恍惚了一下。
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虽然练习赛的超车在成绩上，并不代表着什么，但是张一飞的表现，已经证明了他有掌控东海赛道的实力。这就是世界上，第一个能统治东海赛道的车手，没有之一！
而且更让人不寒而栗的是，这种实力是不是张一飞的极限，无人可以知晓。要是中国小子还能更强、更快，那赛道上谁会是他的对手，收官之战的冠军之争，将提前成为一场没有悬念的比赛吗？
“飞真的已经做到了统治赛道？”
旁边的罗斯·布朗同样被震撼的呆在原地，之前那种隐约的担忧，现在已经被证实了。
张一飞对于东海赛道的懈怠，并不是所谓的迷失膨胀，而是他认为自己有绝对的实力战胜对手，没有必要表现的过分紧张凝重。
只是现在无论让·托德，还是罗斯·布朗的疑问，都没有人可以给他们答案，甚至就连普罗斯特车队都不行！
因为普罗斯特维修站里面，车组成员的惊讶也就比法拉利策略组稍好一点，毕竟他们知道张一飞在赛车模拟器上，跑出来的惊人圈速。
只不过赛车模拟器的圈速，终究不能等同于赛道上的发挥，特别是一条完全没有接触过的全新赛道。
而现在张一飞不单单在赛道上，展现出同样的惊人操控跟速度，还把舒马赫当成了背景板，证明了他的实战能力。
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普罗斯特车队从来没有哪一刻，距离世界总冠军奖杯如此之近！
“飞比我们想象的还要有优势，比所有人想象的都要强大！”
普罗斯特语气中有些颤音，以他经验自然是明白，现在张一飞的优势有多大。
哪怕就是放在历史中，也很少出现这种冠军之争，对另外一名车手碾压的场面。
就按照目前这个趋势，冠军将属于飞，将属于普罗斯特！
别说是策略组了，哪怕就是不参与战术定制的普通维修团队，见到张一飞轻松超车舒马赫的场面，也是有些惊呆了。
“飞哥什么时候这么强了，舒马赫也挡不住他？”
阿虎无比惊讶的说了一句，平常他可是头号“马屁精”，但是面对赛道上的这一幕，就算是再怎么盲目崇拜张一飞，都想象不出来舒马赫表现的“不堪一击”。
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陈志也是有些懵，真的这种场景，完全跟预料中的不一样。本以为是一场势均力敌的战争，结果呈现的一边倒。
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首席技师查理没在乎这么多，他职业生涯十几年，第一次有机会成为冠军车组成员，比阿虎、陈志他们要重视多了。
背后到底发生了一些什么，这不是维修团队应该操心的事情，他们只需要见证胜利！
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两辆赛车依然在飞驰，依靠着尾流效应加上东海赛道有不少直道，舒马赫还能勉强的咬住张一飞车尾。只不过他震撼的发现，自己就连组织基本的进攻都做不到。
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对于东海赛道数据的熟记，舒马赫自认不输于任何人，毕竟这是一场冠军之争，而且关乎着自己是否能够成就F1历史第一人的身份，他做好了充足的准备。
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不可能！这绝对不可能做到！
舒马赫在内心里面呐喊了一句，但恰恰是这短暂的分神，让他在弯道被张一飞给甩掉，没有了赛车尾流的帮助，一辆没有针对东海赛道调效过的法拉利赛车，是没有追上张一飞的任何希望！
看着后面的舒马赫，消息在后视镜的视野之中，张一飞脸上没有以往那种战胜舒马赫的兴奋跟激动感，好像这就是理所当然的事情。
没错，至少对于张一飞来说，如果连没有完成赛道调校，第一次跑新赛道的舒马赫都完成不了碾压，那是对自己上辈子两年职业生涯的亵渎！
如果说之前在赛车模拟器上，只是记忆中的熟悉感涌上心头，那么当真正跑在东海赛道上，仿佛两个世界的自己已经重叠在了一起。
曾经只是跟赛车形成车人合一，现在自己、赛车、赛道三方面，都好像融合成为了一部分，所有的一切都是那么的熟悉，任何弯道都可以依靠本能的操控，哪怕再强大的舒马赫，都不可能这场练习赛上战胜自己。
这种感觉，可能只有1993年，多宁顿公园赛道上，遇到暴雨的巅峰塞纳才能体会到吧，跑出了F1历史上最伟大的一圈。
舒马赫，这次真的对不起了，东海的主场赛道上，第一届中国大奖赛，我不会给你任何希望跟机会！
“舒马赫不单单被超越，甚至还被甩掉了，这可能是舒马赫经历的冠军之争中，从来都没有遇到过的场面。”
“练习赛飞就展现出这种统治级表现，到底是实力的碾压，还是舒马赫避其锋芒？”
“李，对于这点你怎么看？”
布伦德尔解说着赛道上的局势，他的语气也是充满了惊讶。
可以说最近十年，舒马赫都没有在一条新赛道上，被人给如此的碾压过，哪怕塞纳重生都做不到的事情。
从开始被追赶、到第三圈被超越，仅仅第五圈就被甩掉，就算是后来提速的舒马赫，单圈按照布伦德尔的估计，也慢了飞至少0.5秒以上。
可能是这份差距太过于惊人了，布伦德尔真的不敢就此确定，是张一飞对于舒马赫实力的碾压。
面对布伦德尔询问的目光，李冰也是有着呆滞，我怎么看？
我看个屁啊！
谁见过舒马赫被这样碾压的场面，谁又敢相信这是一名中国车手做到的。
与其问我怎么看，还不如去问问上帝怎么看！