海利欧跟巴顿两个人目前的情况,也是让雷诺车队有些头痛,不过他们并不打算更改自己的决定,因为海利欧实在太强了!
    冬测之后的赛车模拟器训练,海利欧在非常短的时间内,就掌控了新加坡赛道,并且圈速可谓是碾压巴顿,这种表现让雷诺车队管理层,做出了替换一号车手的决定。
    俗话说小孩子才分对错,成年人只看利弊,更别说雷诺是一支商业车队了。这个决定是有点对不住巴顿,但在车队利益面前,这点对不住算什么东西?
    海利欧可是有着顶级车手的实力,有几率带领车队问鼎冠军的!
    甚至后面海利欧的僚机要求,雷诺车队也选择了默认,成绩对于一支车队来说太重要了,投入所有的资源也是分内之事,无论巴顿多么不满,只要他还打算在雷诺车手,就必须要接受这个局面。
    事实上,雷诺车队管理层看似无情,但恰恰就是F1车队的标准运营模式。
    法拉利的巴里切罗,在车队策略组面前有讨价还价的余地吗?关键时刻叫你让车,还不是都乖乖让车。
    威廉姆斯车队就更不用说了,老板以冷血无情出名,一旦跑不出成绩连僚机都没得当,赶紧给车队滚蛋。
    甚至就连张一飞自己,当初进入车队的时候,某种意义上也是以新人身份,踩在了阿莱西的头上。只不过张一飞选择了一场公平对决,用实力赢得了一号车手的身份。
    但是公平对决的基础,也是普罗斯特这个老板比较老说话,愿意给机会。其他强势大车队,哪有车手选择的余地,给你什么定位,就老老实实担当好定位的角色。
    不满意甚至可以中途替换,让第三车手直接补位,然后合同期内冷藏你一两年,直接报废整个职业生涯!
    所以无论巴顿多么不服气,他也改变不了输家的身份。
    就在这种空气快要凝固到时候,维修室的房门被推开,雷诺车队经理布里亚托利,亲自来到休息室通知车手,第一场练习赛马上就要进行,准备上场。
    “海利欧、巴顿,准备上场,展现出雷诺车队的实力!”
    对于这场揭幕战,雷诺车队非常重视,并且信心十足。他们要在新加坡赛道上,向世界宣告,曾经的王者雷诺回来了!
    两名车手都只是默默点了下,朝着门口走去,但是当海利欧经过布里亚托利身旁的时候,雷诺经理说了一句:“好好发挥,战胜中国小子。”
    布里亚托利很清楚海利欧内心的执念,那就是来到F1围场内,向张一飞进行复仇。
    本来冬测期间,某种意义上都能算是复仇成功了,结果海利欧没有按耐住自己内心的狂妄,还过去挑衅了一把张一飞,导致最后一圈失败。
    问题是输了也就算了,中国小子也不是什么省油的灯,居然强势无比的来到雷诺维修站反击。
    赛后欧美主流舆论,虽然是站在海利欧这边,但事实雷诺车队还是丢了面子,因为是被对方打上门来挑衅的啊!
    所以这次布里亚托利,拿战胜张一飞来鼓励海利欧,希望他能在赛道上带着复仇欲望,跑出更好的成绩。
    本以为海利欧会明白自己的心意,结果万万没有想到,海利欧用着非常不屑的语气回道:“你的目标就只是战胜车手飞吗?”
    FUCK,这是什么态度,什么叫做我的目标就只是战胜车手飞?
    就在布里亚托利有点错愕的时候,海利欧又继续开口说了一句:“记住,我的目标是拿冠军。”
    说完这句话后,海利欧头也不回的离开,前往车库准备练习赛。
    这一下轮到布里亚托利体验了一把,之前巴顿心里面的感受。这美国小子实在是太嚣张了,巴顿不放在眼中也就算了,限制就连车队经理,都不放在眼中了吗?
    布里亚托利脸色很难看,按照他的脾气,真想直接就让海利欧滚下场,然后让第三车手接替出席这场新加坡大奖赛。
    但是理智最终还是战胜了愤怒,就如同海利欧所说的那样,他有着冲击F1分站冠军的实力。如果把他拿下来,第三车手远远达不到海利欧的水平。
    小孩子才分对错,成年人只看利弊,就是此刻布里亚托利心态的最好写照。
    普罗斯特车队维修站,张一飞跟阿隆索两个人,也同时从休息室里面走出来,来到车库位置准备发车进行练习赛。
    相比较张一飞刚来到赛道时候的场景,现在观众看台,差不多已经密密麻麻坐满了人。新加坡赛道的最大观众人数为十万零六百人,正常情况下练习赛观战人数,只有五万出头的样子。
    但是作为揭幕战加上首次举办大奖赛,今天这场练习赛上座率高的惊人,哪怕没有全部坐满,至少也有八九万人在现场,观众数量还是比较夸张的。
    观众席里面有着各式各样的国旗跟车队旗,不过现场并没有出现之前日本大奖赛,那种一片红色海洋的场景,张一飞的支持者并不多,至少远远达不到“主场”效果。
    仔细一看的话,张一飞的支持者数量,最多也就是跟今年的赛道新人海利欧半斤八两。但问题是张一飞好歹跑了一年,还拿到了去年的最佳新人,海利欧作为一个新人,哪怕有着印地世界冠军的光环,能有这么夸张的人气?
    “飞哥,新加坡不是华人国家吗?这支持者有点少啊。”
    阿虎忍不住嘀咕了一句,这在他心里面已经疑问好久了,按理说新加坡是华人国度,跟飞哥都是同胞,这里应该跟主场差不多啊。
    之前观众人数还比较少,没看到多少红旗跟支持张一飞的横幅出现,阿虎还能说是人没到齐。但是现在马上就要开始练习赛,观众也到的差不多了,支持者也没多么夸张,跟欧洲一些赛道数量差不多的样子。
    看着阿虎满脸的疑惑,张一飞只是淡淡一笑回道:“并不是所有华人,都能称之为同胞,你抛开那张黄皮肤的脸,把他们当外国人看待,就能理解了。”
    张一飞来自后世网络时代,得到的信息量,自然不是阿虎能比较的。
    (这里有一段内容发布后直接没了,所以循环详细没法写,大意就是那个时代因为某些原因并不友好)
    而且紧抱美帝大腿,加上此刻中国实力只能算个弟弟,更是助长了他们的优越感,颇有一种高等华人的架势。
    之前日本站能成为主场,是因为日本人有崇尚强者的习惯,另外就是美国大奖赛的全场嘲讽,极大了刺激了国内车迷跟支持者的愤慨之心,不远万里前往铃鹿赛道支持。
    而现在正好是处于春节期间,国内支持者数量比较少,最多就是隔壁马来华人过来支持,所以现场支持者不多就很正常了。
    “这样啊,我还以为今天会有全场欢呼呢。”
    阿虎听到张一飞解释,明显情绪有点失落,他之前想象的太美好了。
    全场欢呼?到时候没全场嘲讽,就已经算不错了。
    不过张一飞并没有解释太多,这个问题太过于复杂,而且这也是小国的生存法则,当作是在普通的国外赛道跑一场比赛就好。
    当然,这种情况在二十年后,随着中国崛起改观了不少。之所以出现这种变化,还是小国的生存法则问题,必须要抱个大腿。
    赛道指挥中心发来指令,所有车手都坐进了赛车里面,同时阿虎用点火器发动了赛车。
    当耳旁听到引擎的轰隆声音,张一飞脑海中所有的杂念都已经抛出去了,他内心里面只有着一种澎湃的战意跟期待。
    这是自己第一次在正式赛道上,驾驶新一代的AP05赛车,不知道它能不能延续冬测期间的表现,展现出“火星车”一般的实力。
    因为张一飞知道,历史上面的普罗斯特车队,在换上法拉利引擎之后,阿莱西在冬测赛道上表现也很不错,甚至远超期待的拿到了第二快圈速。
    结果一到正式比赛,AP05赛车就垮了,延续之前标致引擎的节奏,全年下来仅仅拿到4分。
    “飞,准备发车!”
    旁边的查理,大声提醒了一句,让张一飞准备出站上赛道。
    听到查理的提醒,张一飞推下了头盔上的面罩,把整张脸都隐藏在头盔之下,然后伸出右手竖起了自己的大拇指,表示自己状态很OK。
    “加油,飞哥!”
    “加油一飞,新赛季证明我们的实力!”
    “飞,现在我们很强!”
    “一飞君,注意安全!”
    面对这种群情激愤,等待张一飞展现普罗斯特实力的场景,科塞尔只是淡淡的通过车队语音提醒了一句:“记得赛道反馈。”
    他担心张一飞架势性能更强的AP05赛道,就单纯去追求速度了,现在一测更重要的是赛道反馈,为排位赛跟正赛的胜利打基础。
    “我知道。”
    张一飞回应了科塞尔一句,然后维修站发车绿灯亮起,他一脚油门下去冲出了车库。
    正式开始了,火星车赛季!

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