从斯巴鲁GC8上面下来一个年轻人，而且是属于那种年轻过分的，从他那稚嫩的脸庞，张一飞觉得年龄估计就跟自己差不多，绝对属于未成年的那种。
要知道今天晚上这里平均年龄在30岁左右，突然出现一名十几岁的小车手，显得有点格格不入。
但接下来更意外的一幕发生了，周围的日本车手并没有因为GC8年龄小而轻视，相反对于他的态度很恭敬，有好几个主动上去打招呼，这点让张一飞有点看不懂。
“这家伙是日本什么财团的公子吗，地位这么高？”
“不是，他叫田中，全日本卡丁车锦标赛冠军！”
听到谢天成这句话，张一飞直接惊讶的张大嘴巴，日本卡丁车锦标赛冠军？
卡丁车在中国虽然发展的不怎么样，但是日本好歹也算是老牌的工业强国，他们的卡丁车运动还是非常有基础，所以这个日本卡丁车锦标赛冠军头衔，含金量很重。
不出意外的话，拿到日本卡丁车锦标赛冠军，顺利进入到日本F3级别方程式没什么大问题，实力更强劲一点，进入F3000也有可能。
再上面就是F1了，这个级别的车手几乎人人都是卡丁车冠军，所以冠军在F1里面不值钱。
张一飞更惊讶于一个全国卡丁车锦标赛的冠军，居然会出现在湾岸线的地下赛车聚会里面，实在是让人有点难以置信。
虽说中国职业跟地下的分界线也不明显，但全国冠军级别的车手，还是很难在地下赛车里面见到的，这就是最大的区别。
“不用意外，如果你在日本湾岸线跑上一年半载的话，能见识到各路职业车手。当然，他们是不会承认自己是职业车手的，也不用去问他们的身份。”
“真有点意思。”
张一飞饶有兴趣的回了一句，无论之前听说多少，只有真正的来到湾岸线，才能感受到日本独特的赛车文化，确实跟国内还有欧洲都有很大的不同。
接下来的时间，陆陆续续有一些车手来到地下停车场，不过他们也都是熟悉的聚在一起，谢天成跑山道居多，某种意义上他也不是这个圈子里面的人，所以没什么人过来打招呼，让张一飞可以用一个旁观者的姿态，看着东京这些湾岸车手。
“这个场子是JDM的吗，怎么没看到一辆外国车。”
随着时间接近午夜，地下停车场的空位基本上都要满了，张一飞发现开进来的都是一些日系品牌性能车，没有看到一辆欧美品牌跟超跑。
按理说湾岸线直路多，都是一些高速弯，大马力欧美车系跟超跑很占优势，结果一辆都没有出现，那只有一种可能，这是个JDM的场子。
JDM全称为Japanese domestic market，直译过来大概就是“日本本土市场”的意思。
也就是说车辆必须是日系品牌，而且所有的改装件，都必须是日系厂商的改装套件。久而久之，这种改装风格逐渐成为一种势力，俗称JDM。
不得不说，日本的汽车工业确实发达，单单靠着本土市场，就能做到全国产改装配件。不过最初原因并不是说日本人多么的支持国产工业，而是因为国外汽车改装实在太贵，可能成本相差高达十倍，只能退而求其次使用本土改装。
“湾岸赛车不分场子，不过今晚上确实是JDM的聚会，因为等下将会有一位大神车手出现。”
“谁啊？”张一飞好奇反问了一句。
“你很快就会知道。”
谢天成绕了个关子，让张一飞继续等待。
不过确实没有等多久，很快又有一辆跑车咆哮着开进了地下停车场，这次在场的所有地下车手都停止了谈话，全部都站在了车道的两边。
这辆车是一台日产GTR R32，也就是现在谢天成所开的同款车。
GTR R32不偏不倚的停在谢天成跟张一飞的车前，然后车门打开从里面下来一位看起来四十岁左右的中年人。
周围的地下车手，见到这个中年人出现后，都发出热烈的欢呼声跟掌声，甚至很多人都朝他鞠躬致敬，表明这位GTR车手的地位非常高。
就在这个时候，一直倚靠在车门上的谢天成，也站直身体发出了一个日语音节“xi xio”。
可以说后世八零九零年代的中国孩子，都经历过日本动画的熏陶，张一飞也不例外。如果他没记错的话，这个xi xio的发音，好像就是中文师父的意思。
那么眼前中年人的身份就呼之欲出了，这个人就是F1车手，也是日产的首席试车手，号称GTR教父的铃木利男！
难怪谢天成要带着自己参观湾岸线，并且还来到这个地下停车场等待，原来他要等的就是铃木利男！
铃木利男朝着谢天成点了点头，然后把目光放到了张一飞身上，开口说道：“你就是天成的朋友，现在丰田青训车手一飞君？”
张一飞没想到铃木利男会首先用英语跟自己打招呼，更没想到他知道自己，所以很是意外。
不过他很快就站直身子，点头示意道：“铃木前辈，我是张一飞。”
虽然双方是不同国籍，张一飞对于日本人也没什么好感，但是好歹铃木利男也算是传奇车手了，全日本大奖赛三届冠军，戴托纳24小时耐力赛冠军，勒芒耐力赛亚军，后面更是进入到F1领域。
无论从实力还是年龄上来说，都值得张一飞表现出尊敬的态度。
“天成跟我说过你，所以我也跟丰田车队的朋友打听了一下你试训成绩，可以说很有潜力，如果在方程式上面有什么困难，我可以给你帮助。”
听到这话，张一飞把目光看向了谢天成，眼神中流露出一种感谢。因为张一飞已经明白今晚谢天成带自己过来的真正目的。
并不是了解什么湾岸日本赛车文化，而是想把自己引荐给铃木利男，未来可以在方程式赛车上获得帮助。
张一飞能理解并感谢谢天成，但是他并不需要什么“额外照顾”，所以他微笑着回道：“感谢铃木前辈的好意，目前我没有什么难处。”
铃木利男自然是听出了张一飞语气中的拒绝意思，不过他并没有在意，因为很多年轻的车手都有一种傲气跟自信，觉得靠自己能战胜一切，这种自信不一定是坏事。
“没难处更好，如果未来有兴趣征战日本F3000，我可以帮你介绍车队。”
铃木利男依然朝着张一飞抛出橄榄枝，这里并不单纯是谢天成的关系，而是他从丰田车队得知了张一飞这段时间的试训成绩。
以他曾经跑过F1的敏锐判断力，铃木利男觉得张一飞有很大的潜力，因为佐藤琢磨的实力他是知道的，能如此快速的接近佐藤琢磨创造的赛道记录，绝对不是什么庸才！
要知道今天晚上这里平均年龄在30岁左右，突然出现一名十几岁的小车手，显得有点格格不入。
但接下来更意外的一幕发生了，周围的日本车手并没有因为GC8年龄小而轻视，相反对于他的态度很恭敬，有好几个主动上去打招呼，这点让张一飞有点看不懂。
“这家伙是日本什么财团的公子吗，地位这么高？”
“不是，他叫田中，全日本卡丁车锦标赛冠军！”
听到谢天成这句话，张一飞直接惊讶的张大嘴巴，日本卡丁车锦标赛冠军？
卡丁车在中国虽然发展的不怎么样，但是日本好歹也算是老牌的工业强国，他们的卡丁车运动还是非常有基础，所以这个日本卡丁车锦标赛冠军头衔，含金量很重。
不出意外的话，拿到日本卡丁车锦标赛冠军，顺利进入到日本F3级别方程式没什么大问题，实力更强劲一点，进入F3000也有可能。
再上面就是F1了，这个级别的车手几乎人人都是卡丁车冠军，所以冠军在F1里面不值钱。
张一飞更惊讶于一个全国卡丁车锦标赛的冠军，居然会出现在湾岸线的地下赛车聚会里面，实在是让人有点难以置信。
虽说中国职业跟地下的分界线也不明显，但全国冠军级别的车手，还是很难在地下赛车里面见到的，这就是最大的区别。
“不用意外，如果你在日本湾岸线跑上一年半载的话，能见识到各路职业车手。当然，他们是不会承认自己是职业车手的，也不用去问他们的身份。”
“真有点意思。”
张一飞饶有兴趣的回了一句，无论之前听说多少，只有真正的来到湾岸线，才能感受到日本独特的赛车文化，确实跟国内还有欧洲都有很大的不同。
接下来的时间，陆陆续续有一些车手来到地下停车场，不过他们也都是熟悉的聚在一起，谢天成跑山道居多，某种意义上他也不是这个圈子里面的人，所以没什么人过来打招呼，让张一飞可以用一个旁观者的姿态，看着东京这些湾岸车手。
“这个场子是JDM的吗，怎么没看到一辆外国车。”
随着时间接近午夜，地下停车场的空位基本上都要满了，张一飞发现开进来的都是一些日系品牌性能车，没有看到一辆欧美品牌跟超跑。
按理说湾岸线直路多，都是一些高速弯，大马力欧美车系跟超跑很占优势，结果一辆都没有出现，那只有一种可能，这是个JDM的场子。
JDM全称为Japanese domestic market，直译过来大概就是“日本本土市场”的意思。
也就是说车辆必须是日系品牌，而且所有的改装件，都必须是日系厂商的改装套件。久而久之，这种改装风格逐渐成为一种势力，俗称JDM。
不得不说，日本的汽车工业确实发达，单单靠着本土市场，就能做到全国产改装配件。不过最初原因并不是说日本人多么的支持国产工业，而是因为国外汽车改装实在太贵，可能成本相差高达十倍，只能退而求其次使用本土改装。
“湾岸赛车不分场子，不过今晚上确实是JDM的聚会，因为等下将会有一位大神车手出现。”
“谁啊？”张一飞好奇反问了一句。
“你很快就会知道。”
谢天成绕了个关子，让张一飞继续等待。
不过确实没有等多久，很快又有一辆跑车咆哮着开进了地下停车场，这次在场的所有地下车手都停止了谈话，全部都站在了车道的两边。
这辆车是一台日产GTR R32，也就是现在谢天成所开的同款车。
GTR R32不偏不倚的停在谢天成跟张一飞的车前，然后车门打开从里面下来一位看起来四十岁左右的中年人。
周围的地下车手，见到这个中年人出现后，都发出热烈的欢呼声跟掌声，甚至很多人都朝他鞠躬致敬，表明这位GTR车手的地位非常高。
就在这个时候，一直倚靠在车门上的谢天成，也站直身体发出了一个日语音节“xi xio”。
可以说后世八零九零年代的中国孩子，都经历过日本动画的熏陶，张一飞也不例外。如果他没记错的话，这个xi xio的发音，好像就是中文师父的意思。
那么眼前中年人的身份就呼之欲出了，这个人就是F1车手，也是日产的首席试车手，号称GTR教父的铃木利男！
难怪谢天成要带着自己参观湾岸线，并且还来到这个地下停车场等待，原来他要等的就是铃木利男！
铃木利男朝着谢天成点了点头，然后把目光放到了张一飞身上，开口说道：“你就是天成的朋友，现在丰田青训车手一飞君？”
张一飞没想到铃木利男会首先用英语跟自己打招呼，更没想到他知道自己，所以很是意外。
不过他很快就站直身子，点头示意道：“铃木前辈，我是张一飞。”
虽然双方是不同国籍，张一飞对于日本人也没什么好感，但是好歹铃木利男也算是传奇车手了，全日本大奖赛三届冠军，戴托纳24小时耐力赛冠军，勒芒耐力赛亚军，后面更是进入到F1领域。
无论从实力还是年龄上来说，都值得张一飞表现出尊敬的态度。
“天成跟我说过你，所以我也跟丰田车队的朋友打听了一下你试训成绩，可以说很有潜力，如果在方程式上面有什么困难，我可以给你帮助。”
听到这话，张一飞把目光看向了谢天成，眼神中流露出一种感谢。因为张一飞已经明白今晚谢天成带自己过来的真正目的。
并不是了解什么湾岸日本赛车文化，而是想把自己引荐给铃木利男，未来可以在方程式赛车上获得帮助。
张一飞能理解并感谢谢天成，但是他并不需要什么“额外照顾”，所以他微笑着回道：“感谢铃木前辈的好意，目前我没有什么难处。”
铃木利男自然是听出了张一飞语气中的拒绝意思，不过他并没有在意，因为很多年轻的车手都有一种傲气跟自信，觉得靠自己能战胜一切，这种自信不一定是坏事。
“没难处更好，如果未来有兴趣征战日本F3000，我可以帮你介绍车队。”
铃木利男依然朝着张一飞抛出橄榄枝，这里并不单纯是谢天成的关系，而是他从丰田车队得知了张一飞这段时间的试训成绩。
以他曾经跑过F1的敏锐判断力，铃木利男觉得张一飞有很大的潜力，因为佐藤琢磨的实力他是知道的，能如此快速的接近佐藤琢磨创造的赛道记录，绝对不是什么庸才！